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News 2025
: Oakley Velo Mach + Velo Kato – Ausprobiert!
Seitlich betrachtet gibt es keine weiteren Lüftungsöffnungen
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Harry_E
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Auch hinten dominiert ein mittiger Luftauslass
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Harry_E
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Harry_E
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Vorn dominiert der große vertikale Lufteinlass
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Harry_E
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Das Polster besteht aus nur drei Teilen.
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Harry_E
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Der Bereich für die Stirn ist breit und komfortabel ausgelegt.
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Harry_E
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von
Harry_E
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Der Helmgurt ist sehr lang
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Harry_E
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Harry_E
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Am Heck findet sich eine klare Windabrisskante
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Harry_E
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Mit 270 Gramm ist der Oakley Velo Mach nicht der leichteste Helm
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Harry_E
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41 Gramm ist nicht gerade leicht für eine Rennrad-Brille
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Harry_E
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Eine große Scheibe bedeutet auch viel Schutz für die Augen.
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Harry_E
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Die Scheibe ist nur an den Seiten eingefasst.
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Harry_E
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Harry_E
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Die Bügel kommen ohne Scharnier und sind damit feststehend.
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Harry_E
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Die Oakley Velo Kato ist eine High-End-Rennrad-Brille
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Harry_E
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Die Kontur der Scheibe folgt dem Gesicht
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Harry_E
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Harry_E
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Das ist beim Transport unhandlich, beim Gebrauch auf dem Rad aber sehr vorteilhaft.
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Harry_E
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