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News 2025
: Oakley Velo Mach + Velo Kato – Ausprobiert!
Bei schweißtreibenden Anstiegen wird die Brille oben im Helm „geparkt“
von
Harry_E
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Teuer, aber komfortabel und mit höchster Performance
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Harry_E
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Auch von der Seite betrachtet ergibt sich ein harmonisches Bild
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Harry_E
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Von hinten betrachtet ist der obere Helmteil komplett geschlossen
von
Harry_E
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Der Oakley Velo Mach Rennrad-Helm und die Oakley Velo Kato Rennrad-Brille wurden zusammen entwickelt
von
Harry_E
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Die Formen von Helm und Brille sind aufeinander abgestimmt
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Harry_E
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Die Optik der Brille mag nicht jedem gefallen
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Harry_E
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Aufgrund der feststehenden Bügel ist auch die Transport-Box sehr groß
von
Harry_E
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Auch im Bereich der Nase folgt die Scheibe der Kontur des Gesichtes
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Harry_E
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Das ist beim Transport unhandlich, beim Gebrauch auf dem Rad aber sehr vorteilhaft.
von
Harry_E
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147A4521
von
Harry_E
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Die Kontur der Scheibe folgt dem Gesicht
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Harry_E
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Die Oakley Velo Kato ist eine High-End-Rennrad-Brille
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Harry_E
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Die Bügel kommen ohne Scharnier und sind damit feststehend.
von
Harry_E
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147A4510
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Harry_E
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Die Scheibe ist nur an den Seiten eingefasst.
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Harry_E
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Eine große Scheibe bedeutet auch viel Schutz für die Augen.
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Harry_E
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41 Gramm ist nicht gerade leicht für eine Rennrad-Brille
von
Harry_E
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Mit 270 Gramm ist der Oakley Velo Mach nicht der leichteste Helm
von
Harry_E
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Am Heck findet sich eine klare Windabrisskante
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Harry_E
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