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News 2025
: Gravel WM 1
Marianne Vos gewann letztes Jahr auch, weil das System den defekt ausglich.
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JNL
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Gravel WK I Vos-6
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JNL
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Das Áspero Cockpit – rechts am Lenkerende die Kontrolleinheit für das Gravaa System.
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JNL
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Gravel WK I Vos-8
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JNL
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Hinten kommt ein Vittoria Corsa Pro Control in 42 mm zum Einsatz. Ein Slick.
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JNL
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Mit 46er Kettenblatt vorne hat Marianne eine 1:1 Übersetzung parat.
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JNL
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Die SRAM Red AXS XPLR stellt 13 Gänge zur Verfügung.
von
JNL
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Vorne setzt Vos auf den Vittoria Terreno T70 mit starker Profilierung.
von
JNL
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Er zählte zu den am stärksten profilierten Reifen, die wir im Frauenfeld gesehen haben.
von
JNL
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Marianne nutzt Zusatz-Blips am Oberlenker.
von
JNL
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Die Gravaa Naben erlauben eine Veränderung des Luftdrucks während der Fahrt.
von
JNL
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Ein Chaincatcher ist ebenfalls montiert.
von
JNL
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Das Design gefällt.
von
JNL
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Die Laufräder haben verscheidene Felgenhöhen: 42 mm vorne und 47 mm hinten.
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JNL
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Über einen. Schlauch an den Spreichen und ein Spezialventil kommt die Luft in den Tubeless-Reifen.
von
JNL
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…und 165er Kurbel.
von
JNL
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Für den SRAM Red AXS XPLR 1x13 Antrieb…
von
JNL
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Eine Besonderheit des Checkmate ist die Aufhängung des Sitzrohrs.
von
JNL
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2 CO2-Kartuschen…
von
JNL
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Der Sattel ist weit vorne positioniert.
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JNL
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