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News 2026
: Wilier Rave SLR ID2 Test
Flat out!
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Bling Bling!
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Leider kein geschraubtes Tretlager
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Wieviel Reifenfreiheit wollen sie?
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Die Graff Aero 48 Laufräder wiegen 1525g
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Wilier RAVE SLR Test-6
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Der Prologo Sattel ist bequem und passt zum Setup des Bikes
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Wilier RAVE SLR Test-8
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170er Kurbel geht schon in die richtige Richtung
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Wilier RAVE SLR Test-10
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Wilier RAVE SLR Test-11
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Das Wilier Rave SLR ID2
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Das F-BAR integrated Cockpit gibt es in 2 Größen
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Aero
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Mehr geht nicht
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Wilier RAVE SLR Test-16
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Wilier RAVE SLR Test-17
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Bei dem Wilier Rave SLR ID2 ist selbst mit 50er Vittoria Reifen massig platz
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Die Kontaktpunkte waren für mich
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Mir hat das Bike sehr gut gepasst
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656455-3x62bhfvddhn-wilierraveslrtest_2-original.jpg "Bling Bling!")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656456-8p4fod0xi839-wilierraveslrtest_3-original.jpg "Leider kein geschraubtes Tretlager")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656457-yt1wc0q8q11z-wilierraveslrtest_4-original.jpg "Wieviel Reifenfreiheit wollen sie?")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656458-jrdhpihn9y25-wilierraveslrtest_5-original.jpg "Die Graff Aero 48 Laufräder wiegen 1525g")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656459-obnkxoj1xqcd-wilierraveslrtest_6-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-6")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656460-x3m59gzvfq2o-wilierraveslrtest_7-original.jpg "Der Prologo Sattel ist bequem und passt zum Setup des Bikes")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656461-bxwv69t86itj-wilierraveslrtest_8-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-8")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656462-4ae2m83cp9y2-wilierraveslrtest_9-original.jpg "170er Kurbel geht schon in die richtige Richtung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656463-1g494yg9acst-wilierraveslrtest_10-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-10")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656464-zrwoaubdi2pa-wilierraveslrtest_11-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-11")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656465-1oee22ifpskq-wilierraveslrtest_12-original.jpg "Das Wilier Rave SLR ID2")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656466-4vsq766rkwmu-wilierraveslrtest_13-original.jpg "Das F-BAR integrated Cockpit gibt es in 2 Größen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656467-n6izcsh6hjtm-wilierraveslrtest_14-original.jpg "Aero")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656468-nj8tusa99jp0-wilierraveslrtest_15-original.jpg "Mehr geht nicht")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656469-t3v16rln6ktz-wilierraveslrtest_16-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-16")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656470-zkt04lg4h65q-wilierraveslrtest_17-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-17")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656471-06ibhlu4inxu-wilierraveslrtest_18-original.jpg "Bei dem Wilier Rave SLR ID2 ist selbst mit 50er Vittoria Reifen massig platz")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656472-yuzrxcsk71ge-wilierraveslrtest_19-original.jpg "Die Kontaktpunkte waren für mich")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656473-t53ae17o2gwe-wilierraveslrtest_20-original.jpg "Mir hat das Bike sehr gut gepasst")