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News 2026
: Cannondale SuperSix EVO – erster Test: Gelungene Evolution des Superbikes
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Die Front ist für eine gute Aerodynamik schlank gehalten
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Neu ist ein abgespecktes Cockpit, das an den SL-Versionen zum Einsatz kommt
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brazodehierro Cannondale media camp supersix evo-girona beauty shoots 2-9279
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Die Top-Carbon-Qualität wird nur bei den LAB71 Modellen verbaut
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Hochwertige Verarbeitung, schicke Lackierungen
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Die Powermeter an den Bikes mit Shimano-Ausstattung kommen von 4iiii
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Am Oberrohr und am Oberlenker gibt es Sichtcarbon zu sehen
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Das Team verwendet runde Standard-Flaschen.
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So lange Vorbauten wie hier gibt es bei den Serienvarianten nicht.
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Die Teamfahrer von EF haben sich eine sportlichere Sitzposition gewünscht.
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C26 SuperSix EVO Tech 0015 HR
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Selbstverständlich war Cannondale auch mit dem neuen SuperSix EVO im Windkanal
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F658%2F658659-lgfvh56mojjm-img_8337-original.jpg "Die Front ist für eine gute Aerodynamik schlank gehalten")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F658%2F658660-uhed5kb34ggm-img_8339-original.jpg "Neu ist ein abgespecktes Cockpit, das an den SL-Versionen zum Einsatz kommt")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F658%2F658676-s8c3exwz2jju-c26_supersix_evo_windtunnel_0261-original.jpg "Selbstverständlich war Cannondale auch mit dem neuen SuperSix EVO im Windkanal")