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News 2026
: Neues Merida Reacto – erster Test
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REACTO 6000 prpgry MY27 DO NOT SHARE EMBARGO 06-03-2026
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170 mm Kurbel am Testbike in Rahmengröße S
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MG 3405
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Das einteilige Cockpit weist eine markante V-Form auf
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Am einteiligen Aero-Cockpit findet sich eine V-Form, die man in jüngster Vergangenheit öfter an Aero-Bikes sieht
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MG 3402
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MG 3400
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Die „Kühlbleche" an den Bremsen sind für einen sicheren Betrieb nicht notwendig
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Die große Aussparung zwischen Sitzrohr und Hinterreifen verursacht nur einen kaum messbaren Aero-Nachteil
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