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News 2026
: Leeze One Aero-Rennrad – erster Test: Kompromisslose Speed-Maschine
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Die Sattelklemmung sitzt im Winkel zwischen Oberrohr und Sitzrohr.
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170 mm kurze Kurbeln am Testbike mit Rahmengröße M
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Das Leeze One ist das erste eigene Aero-Rennrad der Laufradbauer aus dem Münsterland
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Die Ausstattung ist klug gewählt für ein ambitioniertes Preis-Leistungsverhältnis
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Mit an Bord sind 60 mm hohe Carbon-Aero-Laufräder mit Carbonspeichen.
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Der Continental GP 5000 mit E-50 Kennzeichnung in 30 mm Breite
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Die Aero-Optimierung des Rahmens ist an vielen Stellen zu sehen
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Auch ein einteiliges Aero-Cockpit aus Carbon gehört zum Paket.
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Auch mit 20 mm Spacern kam ich noch auf eine Überhöhung von 125 mm.
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Der Reach des Lenkers ist recht kurz, der Drop eher klassisch.
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Die Shimano Ultegra Di2 Gruppe funktionierte im Test wunderbar
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Die Sattelstütze hat eine leichte Kröpfung
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F668%2F668154-5eibgqz8zd4v-147a0094-original.jpg "Die Sattelklemmung sitzt im Winkel zwischen Oberrohr und Sitzrohr.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F668%2F668155-g6qggqojj69m-147a0101-original.jpg "170 mm kurze Kurbeln am Testbike mit Rahmengröße M")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F668%2F668159-3afjkat4kpgl-147a9968-original.jpg "Mit an Bord sind 60 mm hohe Carbon-Aero-Laufräder mit Carbonspeichen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F668%2F668160-1uvk87hxcped-147a9971-original.jpg "Der Continental GP 5000 mit E-50 Kennzeichnung in 30 mm Breite")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F668%2F668164-no4ze91uuhax-147a9986-original.jpg "Auch ein einteiliges Aero-Cockpit aus Carbon gehört zum Paket.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F668%2F668165-xp2qraj6kc3s-147a9989-original.jpg "Auch mit 20 mm Spacern kam ich noch auf eine Überhöhung von 125 mm.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F668%2F668166-rikva8wu56qd-147a9990-original.jpg "Der Reach des Lenkers ist recht kurz, der Drop eher klassisch.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F668%2F668168-ngrw292wd8vf-147a9994-original.jpg "Die Shimano Ultegra Di2 Gruppe funktionierte im Test wunderbar")
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