Fotos von baldhead die zuletzt kommentiert wurden

Für was brauchste das denn?
mach dir ein paar bier auf dann klappt es auch mit der anleitung
geringfügig
Is da wer ungeduldig?
Mit den Laufrädern mach ich mir relativ wenig Sorgen.Die haben am Rennrad auch übelstes Geholper und wenns sein musste auch mal Bunnyhops mitgemacht. Und das mit zeitweise 105 Kilo Fahrergewicht. Mittlerweile sinds zum Glück rund 11 Kilo weniger, Tendenz eher fallend als steigend.
War `ne Frage, ich kenn´mich da nicht gut aus!
24/27 sind doch nicht gerade wenig Speichen.
Sehr geil! Hoffentlich halten die Systemlaufräder das geplante Einsatzfeld auch aus!
Ein paar mehr Speichen wären sicher nicht das schlechteste!
sehr schön
Hummel war mal wieder schneller
Dann schau dir doch bitte auch mal das hier an: http://www.cinelli.it/scripts/prodotti.php?Id=1&lang=EN&IdBici=441
Es gibt von Columbus sowohl Alu-(Scandium) als auch Carbon-Rohrsätze namens XLR8R. Beim Estrada isses aber definitiv Carbon. Oder sollte ich am Ende einen so gewaltigen Augenfehler haben? Ich hab doch den Rahmen auch live gesehn...
Nachtrag:

"Year 2002, Columbus launches XLR8R a new 7000 alloy. As good as Starship, XLR8R introduces the concept of Multi Shape Damping Effect.Year 2003, Custom made frames in carbon fiber are no longer a dream. Columbus introduces XLR8R Carbon, a serie of carbon tubes made for road racing competition."

Aus dem Jahr 2002 sind wir doch schon raus :

Nächstes Mal besser informieren
Dann ist das aber ein leichter Alurahmen

Also ich habs (2008er) hier zu Hause stehen und mir kommt schon vor, dass es aus Carbon ist
Yeah, die Evolution meines Rades....Cinelli RAM hab ich leider nicht
Ja, bin mir sicher dass es Alu ist. Habe mir den Rahmen angeschaut. Das Sitzrohr oben ist Alu, der Klopftest am ganzen Rahmen tönt für mich definitiv nach Alu.

Es steht zudem "Columbus" auf der Sitzstrebe. Siehe dazu: http://www.cinelli-bikes.de/neue_seite_3.htm => "Rohrsatz Columbus XLR8R"

Ist "nur" Carbon-Look.
Ist aber immer noch drin...
Kona baut schöne MTBs. Im RR-Bereich sollten sie noch etwas üben.
Das mit dem Lack bzw. Sachaltauge kann man auch in den Griff bekommen. Mein Giant hat ein eloxiertes Schaltauge, ebenso wie mein Bianchi. Trek hat am 07er Madone ein poliertes Schaltauge. Es geht also auch anders.
Ich war schockiert, als ich den Lack gesehn hab. Wie sieht denn das Rad nach zwei Wochen Betrieb aus, wenn sogar am Showrahmen schon der Lack wegplatzt??? Der Rot-Ton sieht übrigens grausam aus.
Das mit dem Lack haben übrigens auch vieleandere (Premium-)Hersteller.