hm, na ja, war eigentlich alles im ga2 bereich. der kurze ausrutscher nach oben kam daher, weil ich das steilstück (12%), mit 39-23 zwei mal hoch gefahren bin hatte noch begleitung da hoch und da wollte ich kein gas geben
Das ist genau das, was ich an der Provence so liebe. Viele kleine Päßlein in traumhafter Landschaft mit wenig Straßenverkehr. Das ist für mich das ideale Rennrad-Revier.
@miguel: ist die ostseite auf dem col du macuegne. war ne runde von la motte über sisteron, col de la piegiere und den col du macuegne zum mt. ventoux über die einfache sault rampe letztes jahr.
dieses jahr sind wir direkt von sault über mormoiron nach bedoin um die steilere, und diesjährige tdf auffahrt, zu fahren
moment ich bau mal kurz die originalschrauben dran und meld mich gleich wieder!
der kurze ausrutscher nach oben kam daher, weil ich das steilstück (12%), mit 39-23 zwei mal hoch gefahren bin
hatte noch begleitung da hoch und da wollte ich kein gas geben
aber da habe ich noch schwergewichtigere brocken am rad die zuerst klar gemacht werden wollen.
bremse, laufräder, stütze..........
alu schrauben, carbonschmiede parts usw. kommen dann auch noch
ne schaltung besteht nun mal nicht nur aus STIs
kann man gut verbinden mit dem col de garcinets, abstecher zum see, und über den col du sarraut wieder zurück nach sisteron.
war ne runde von la motte über sisteron, col de la piegiere und den col du macuegne zum mt. ventoux über die einfache sault rampe letztes jahr.
dieses jahr sind wir direkt von sault über mormoiron nach bedoin um die steilere, und diesjährige tdf auffahrt, zu fahren