Nein, ich meinte, dass die Unwucht normal ist. Ich habe ja auch überlegt, U-Scheiben zu verwenden. Habe mich aber doch dagegen entschieden. Ich denke, die Belastungen kann die Felge gut genug abhaben.
Was mich derzeit aber sehr beunruhigt: Hat sich einer schonmal gedanken über das radioaktive C14 gemacht?!? Ich habe da erhebliche Bedenken. Nicht, dass man davon noch Schaden nimmt...
Ich habe die Speichen auf die gleiche Spannung gebracht und danach Seiten- und Höhenschlag auzentriert.
Die 12er Nippel eignen sich sehr gut. Am Anfang haben sich diese zwar in der Felge versteckt, aber nachdem jeder Speiche gespannt war, konnte man gut mit dem Nippelspanner dran.
willst du etwa schonwieder einen neuen Satz aufbauen?
Ich habe ja auch überlegt, U-Scheiben zu verwenden. Habe mich aber doch dagegen entschieden. Ich denke, die Belastungen kann die Felge gut genug abhaben.
Was hast du mit deiner Kurbel gemacht?!?
Um das zu weiderlegen muss ich mir wohl doch noch einen Satz mit Ambrosio Crono bauen
Das werd ich ja früh genug erfahren. Hab beim beschleifen meiner Kurbel ja genug vom Schwarzen Staub eingeatmet...
Was mich derzeit aber sehr beunruhigt:
Hat sich einer schonmal gedanken über das radioaktive C14 gemacht?!?
Ich habe da erhebliche Bedenken. Nicht, dass man davon noch Schaden nimmt...
Siehst du, deswegen brauchst du 132g weniger als ich
Das ist bei (fast) allen Laufrädern so. Merkt man nicht!
Da kommt ja auch noch das Ventil inkl. Verlängerung rein, und selbst das merkt man nicht.
Ich bin mal auf die Fahreigenschaften gespannt. Die Laufräder sind nämlich nicht richtig ausgewuchtet und ist an einer Stelle schwerer als beim Rest.
Dafür aber 132g leichter
Die 12er Nippel eignen sich sehr gut. Am Anfang haben sich diese zwar in der Felge versteckt, aber nachdem jeder Speiche gespannt war, konnte man gut mit dem Nippelspanner dran.
Sind die 12er Nippel eigentlich lang genug?