Beim 3.ten mal Kleben isses irgendwann schnell gemacht und nur noch halb so dreckig

Jo, auch eher ohne sinn so rum. muss ich auch nochmal umdrehen

na gut, dann muss ich wohl oder übel nochmal ran...

Pedalriemen ziemlich unorthodox montiert

Ja aaaber,

wenn die Dinger so schräg stehen, kann es sein, daß Du Dir u.a. bei einer Bremsung, zumindest in den Bergen, die Ventile abreißt, nicht unbedingt eine heimlige Vorstellung, odrrr...

sicherheitstechnische Grüße

Martin

Danke!

Jo, ne Gipiemme Sprint, wenns mich nicht ganz täuscht.

Züge doch noch kürzer, ja? Ok. Sattel auch ok. Aber das kleben der Reifen war so ne nervige Angelegenheit, dass ich das eigentlich nicht nochmal machen will

Huii,

bella machina...

Wenn Du jetzt noch den Sattel etwas wagerechter ausrichtest, die Bowdenzüge noch ein wenig kürzt und die Kreuzung über dem Lenker so ändert, daß sich der hintere Bremzug auf dem für die vordere Bremse "abstützt" und die Schläuche so gerichtet sind, daß die Ventile senkrecht rauskucken, dann issset quasi perfekt...

pedantische Grüße

Martin

P.S. einen hamwa noch; die Schriftzüge, der Mäntel "gehören" über die Ventile...

Ein wahnsinnig schönes Rad!!!!
und die Farbkombi ist echt stimmig

...ist das einen Gipiemme?

Jedenfalls sehr schön!

Ja, nen Vorbau mit dem alten Logo wär schön, aber die werden mir immer zu unverschämt teuer. Wenn du den also loswerden willst

Die Sattelstütze ist mit Coppi Pantographiert (naja, es ist eingraviert...), die gehört einfach zu dem Rahmen.

Schade, dass Du heute "anderweitig beglühweint" bist.
Übrigens: Eh Du den alten Lenker da und die Sattelstütze wegschmeisst....
PN genügt
Im Ernst, den Lenker könnt ich gut für einen Cinelli Old Logo Vorbau verwenden.
Grüsse Christian

da isse ja ^^

was ist das für eine?
hab auch so´n teil hier rumliegen...