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Ein wunderschönes Unikat mit spürbar liebevollen Enthusiasmus zum "hochseriösen Sraßenradsport". Wenn man die Geschichte des Rads verfolgt hat, vergisst man schnell das es sich "nur" um ein "Via Nirone" handelt. Ich bereue es nachwievor das ich meines in Zahlung gegeben habe !
ok, das nennt man wohl wahre Passion
Beides stimmt so halb. Die DA habe ich mir billig aus der Börse gefischt. Stilistisch finde ich sie besser als die Speedplays, deshalb kamen sie für die Fotosession drauf. Werde sie auch in der nächsten Woche mal zur Probe fahren, danach aber wohl wieder die Speedplays nehmen. Zwei Systeme sind mir dann doch zu umständlich, und SPD SL am Bianchi? Ne, lieber nicht.
fährst du jetzt 2 Pedalsysteme oder sind die nur fürs Foto montiert ?
Welcher Lenker ist das? Wo gibt´s den?
das LB ist einwandfrei gewickelt, ich trau mir wetten das sich einige hier schon schwer tun würden den nahtlosen Anfang an dem PRO Schriftzug so hinzukriegen.......
Wenn es Stevie Wonder gemacht hätte dann ja.

Cu Danni
Perfekt gewickeltes Lenkerband
.. ganz kleine anmerkung zum perfekten bike:
der tacho passt nicht ganz sooo gut. duck und wech ...........................

ANSONSTEN ABER ALLER ERSTE SAHNE
schönes LB, hatte ich auch mal in Erwägung gezogen, findet man nur schwer.....
Auch ich hab keine kurzen Handschuhe, entweder lang oder keine.
Daher hab ich auch an den meisten MTB`s Lenkerband.

Hach wenn es doch erst wieder soweit ist das man ohne Handschuhe fahren kann.


Cu Danni
Was war das ne Kurbel. Die schönste bisher....
Ja, ist das FSA Control Center. Das Ding ist etwas wabbelig, für den Preis aber in Ordnung.
@ Spencer: Achso, ist mir gar nicht aufgefallen. Dann nenn ich es mal eine seltengewordene "Lenkerform" in Zeiten der Ergonomie...
Im Sommer fahre ich generell ohne Handschuhe, dann wird auch das Lenkerband wieder komplett gewickelt. Ist sonst wirklich grenzwertig.
Ach und das Lenkerband sieht aus wie das 6,99€ Zeug vom Stadler.

Ich hab das auch am GT und das sieht einfach Mist aus, das geht zum Rand hin nicht dünn genug aus und das sieht das immer so ruppig aus.

Cu Danni

P.S. Das es an den STI`s beschissen gewickelt ist weißte ja sicher selber.
Lenkergeometrie ist genau richtig. Oberlenker ist eine Linie mit Vorbau und STI-Handauflage.
Der Bremshebel selber steht senkrecht.

Genauso stellt man das ein, ok im Normalfall würden dann die Lenkerenden durch die HR Nabe laufen aber das lässt wohl die Lenkerform nicht zu.

Das Lenkerband nicht bis zum Schluss zu wickeln kann beim Sprinten mit 50Km/h ganz schön ins Auge gehn.

Cu danni
Na klar, den Lenker fahre ich schon seit Oktober 2009. Oben Ergo, unten Shallow - in Verbindung mit STIs m.E. die optimale Lösung.
Die Lenkergeometrie ist aber sehr gewöhnungsbedürftig, oder? Schon getestet?