die Höchstgeschwindigkeit fährt man beim Ötzi aber doch nicht das Timmelsjoch runter, sondern am Kühtai am Steilstück: 104,8 km/ h habe ich dort zu bieten :)
also ich fahre mehr als eine Stunde pro Jahr bei nassen Straßen - und die Ausgaben für ordentliche Schutzbleche halten sich doch mehr als in Grenzen.
Aber auch hier gilt: jeder wie er will :-)
Mit Kompromissen finde ich mich ab, wenn es keine perfekten Lösungen gibt - beim Thema nasse Füße / Schutzbleche / Spritzlappen ist das Problem denkbar einfach in den Griff zu bekommen :)
Der Spritzlappen am Vorderrad sollte 1 cm oberhalb des Bodens enden - so wie bei Dir nutzt er nicht sonderlich viel .....
http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/0/5/9/7/_/large/Winterrad-vorne.jpg