Alle Kommentare von BaxterCycling

Cross-Country? Und was ist so schlimm, wenn ich Spencers DA-Kurbel als Tiagra bezeichne?
Sehr stimmungsvolles Foto!
Die schöne Tiagra-Kurbel!
Rauf nach Blecher?
Gefällt mir sehr gut. Schön, dass mein alter Sattel noch eine vernünftige Verwendung gefunden hat.
@wiederda: Das ist eine gute Idee. Stahlrahmen und Stahlgabel können die Querfeldeineinsätze auf jeden Fall ab, und wenn die Reifenfreiheit gegeben ist (langes Schenkelmaß der Bremsen), sollte auch CX-Bereifung mit 30-35 mm durchpassen. Ich kann dir diesen Reifen empfehlen:
http://cgi.ebay.de/2-SCHWALBE-CX-Comp-Reifen-Schwarz-Skin-30-622-28x1-20_W0QQitemZ310108931072QQcmdZViewItemQQptZSport_Radsport_Fahrradteile?hash=item4833eec400
Habe ich auch lange Zeit gefahren. Rollt auch sehr gut auf Asphalt.
Seit ich RR und Cyclocross fahre, macht das MTB überhaupt keinen Spaß mehr.
Das Rad mit Spencers Laufrädern würde in der Tat ziemlich arm aussehen. Die Details sind ziemlich stiefmütterlich behandelt worden.
50 Tage durchfahren ohne Ruhetag. Respekt! Da muss man schon echt bekloppt sein.
Gefällt mir auch ausgesprochen gut. Die PRO-Parts haben sich echt gemacht. Ohne Spacer wirkt das ganze noch mal besser.
Habe ich schon mal so ähnlich gesehen: http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/67789
Nix vom Bruder. Der hat mittlerweile keine Kurzarbeit mehr und muß jeden Abend seine 50-km Trainingsrunde im Dunkeln absolvieren.
Danke! War eher ein Zufallsprodukt, aber die spontanen Sachen sind eh die besten...
Ein roter King würde es perfekt machen! Der Lenker ist ein feines Teil, könnte mir auch gefallen.
Gerade an so einem Rad. Bei Regen und Schlamm die beste Wahl, da wartungsfrei.
Die Stellung der Bremshebel würde ich noch mal überdenken.
Die Ksyriums halte ich für technisch ausgereifter und robuster. Eingeklebte Industrielager und Freilaufkörper aus Alu bei Tune halte ich für wenig alltagstauglich bzw. wartungsfreundlich. Meine Erfahrungen dbzgl. habe ich ja schon gemacht. Einzig der Gewichtsvorteil von 220 gr steht bei Tune auf der Habenseite, evtl. noch die Optik der Naben.
Ja sind neu. Gibt es bei Radsport Bornmann: http://www.ciclib.de/Mavic-Ksyrium-Elite-07-silber.htm?shop=bornmann&SessionId=&a=article&ProdNr=A3362
Sollten eigentlich 2007er sein, mir wurde jedoch das aktuelle Modell geliefert.
Der LRS hat meine Erwartungen voll erfüllt. Sehr steif und dadurch direkter als der Tune LRS. Im Wiegetritt schleift nix mehr. Für 169 Euro einer meiner besten Käufe.
Mit dem Crosser wird man meiner Ehrfahrung nach erheblich weniger dreckig als mit dem MTB. Aber wie der Count schon sagte, der (kalte) Sturm war heute im Bergischen das größte Problem.