Och, ich denke, so im Pulk motiviert das ganz schön und dann fetzt man die Pässe schon etwas anders hoch, als man das vielleicht so für sich allein tun würde :cool:
Gewinnen vielleicht nicht. Aber dürfte schon motivierend sein, wenn man so im Laufe des Tages immer den einen oder anderen überholt und hinter sich läßt :cool:
Für die Gauseköte und den Hermannshügel würd ich auch 53-39 fahren und als Zugeständnis dann halt 11-25 statt 11-23 :cool:
Triple ist vollkommen Ok ;) Auf der Ebene genügend Entfaltung zum Gasgeben und in den Bergen ein Rettungsritzel für den Notfall ;)
Joah - langsam fahren ist damit wirklich nicht möglich. Und man hat so ein beständiges Grinsen dabei im Gesicht :D
Beim Cube muss ich mal schauen, was nach dem Winter so alles hinfällig ist. Antrieb ist ein gutes Stichwort :rolleyes: Am Wochenende mal schauen ;)
Viel Spaß noch weiterhin mit den dreien!
Glaub ich gern. Dürfte ja auch nicht so schwer sein ;)
Ich hab mein Cube als Allzweck- und Winterrad und freu mich jetzt schon auf die ersten Touren mit dem S3. Was Gewicht und Vortrieb usw. angeht, liegen da Welten dazwischen ;)
