Schade, dass diese Kategorie komplett ausgestorben ist: Brettern im moderaten Gelände oder komplett anpassbar in jede Situation oder extrem robust und wartungsfreundlich. Graveln kann das nicht wirklich ersetzen. Und jetzige Hardtails eh nicht.
Hier interessant die ax600-Pedale: Nur einseitig gelagert, um Sohle auf Achsniveau absenken zu können. (und gleich größeres Gewinde angepasst) Hübsche Idee, hat aber niemand ensthaft weiterverfolgt.
Auffallend die Ti-Gabel (KOCMO?). Mich stört sonst immer am Ti die schwarzen Carbongabeln. Die hier sieht aber perfekt aus. Wie fährt sich die Gabel? Wirkt doch ein bisschen "komfortorientiert".
Schutz vor Dreck und Wasser. Das sind ja ziemlich offene Kugelringe. Da das Lager keine schützende Patrone umhüllt, auch kein gedichtetes Industrielager ist bei solch großem Durchbruch eine solche Hülse quasi Pflicht. Und durchaus üblich, die zu verbauen.
Stillleben ist etwas anderes als ein Stilleben. Und hier kann man noch unterscheiden zwischen Still-eben bzw. Stil-Leben. Oder ist es doch ein Stielleben?
Das Einzige Nachprüfbare ist das Gewicht, weiss die Marketingabteilung als Punkt 1. Da Hookless und dünne Wandstärke dies unterstützt, ist das Pflicht.
Die Nachteile durch "amerikanische Wissenschaftler haben festgestellt" und ein bisschen Gendern wird der Rest zugeschwurbelt. Alternative Physik.
max. 5bar ist lächerlich, die LR sind ja nicht für Paris-Roubaix konzipiert, eher für ziemlich gutes Geläuf. Und da ist mit 25er + 7bar schlicht schneller.
Brettern im moderaten Gelände oder komplett anpassbar in jede Situation oder extrem robust und wartungsfreundlich.
Graveln kann das nicht wirklich ersetzen. Und jetzige Hardtails eh nicht.
Poetische Erzählungen aus Licht und Assoziationen, Gedanken und Gefühle statt Dinge abbilden zu wollen.
Hübsche Idee, hat aber niemand ensthaft weiterverfolgt.
Wie fährt sich die Gabel? Wirkt doch ein bisschen "komfortorientiert".
Spätestens beim Radwechsel hat man doch ein Problem.....
Ich dachte, es wäre eine Persiflage auf Pinarello....
Das sind ja ziemlich offene Kugelringe. Da das Lager keine schützende Patrone umhüllt, auch kein gedichtetes Industrielager ist bei solch großem Durchbruch eine solche Hülse quasi Pflicht. Und durchaus üblich, die zu verbauen.
Oder ist es doch ein Stielleben?
Durch Verzicht auf eine weitere Farbe (rot) und die optisch ruhigeren Laufräder hat die Ästhetik deutlich gewonnen.
Die Rahmenform macht allein ausreichend Lärm; runter mit dem Klebzeug von Felgen, Vorbau, Sattelstütze. Und das LEGO-Spannrad.
Dann siehts gut aus.
Da Hookless und dünne Wandstärke dies unterstützt, ist das Pflicht.
Die Nachteile durch "amerikanische Wissenschaftler haben festgestellt" und ein bisschen Gendern wird der Rest zugeschwurbelt. Alternative Physik.