Hallo! Ein paar mehr Fotos und Kommentare zu der Entstehung der Lampe habe ich hier abgelegt: http://picasaweb.google.de/kampfgnom369/Universallampe# Zum Thema Umbau gibt es einige Fäden in 'Technik, Material und Leichtbau', mal da fragen.
Da drin sind zwei 3W-Luxeon-Emitter, welche durch den ND nur mit 530mA versorgt werden. Lichtausbeute ungefähr wie ein IQ fly. Mit Crees ginge noch deutlich mehr, ist in der Mache...
Jo, alles falsch, was man so falsch machen kann. Extrem hoher Schwerpunkt, wabbelige Packtasche, hohe Last auf Rücken, unbelüfteter Helm, der dafür aber besorgniserregend in den Nacken geschoben ist. So wird er dann schon zu einem nennenswerten Risikofaktor...
Ist ja nicht notwendig, da diese Kabel eh deutlich unter der Mindestflughöhe liegen... sagt jedenfalls die Airforce... @cbk: Aber die Karten, die von den TK50 abgeleitet sind, enthalten doch zumindest die HSLn, oder? Die Garminkarten haben die auch drin.
Gibt es wenigstens einen Trick, wie ich wieder meinen Bildschirm nutzen kann, oder soll dieses Album auf die Auflösung eines eee-PC optimiert sein? Irgendwie erinnert mich das hier an Vista; zu bunt, zu unübersichtlich. Dafür darf ich mir jetzt kleinere Bilder ansehen und scrollen bis der Arzt kommt
Ein paar mehr Fotos und Kommentare zu der Entstehung der Lampe habe ich hier abgelegt:
http://picasaweb.google.de/kampfgnom369/Universallampe#
Zum Thema Umbau gibt es einige Fäden in 'Technik, Material und Leichtbau', mal da fragen.
@Liberté:
Schönes Rädchen!
Mit Crees ginge noch deutlich mehr, ist in der Mache...
Was sind das für Ritzel? Sieht fast nach Alu aus?
@cbk:
Aber die Karten, die von den TK50 abgeleitet sind, enthalten doch zumindest die HSLn, oder? Die Garminkarten haben die auch drin.
Irgendwie erinnert mich das hier an Vista; zu bunt, zu unübersichtlich. Dafür darf ich mir jetzt kleinere Bilder ansehen und scrollen bis der Arzt kommt