Ich hab da auch schön öfter von gehört, aber funktionieren kann es dann eigentlich nur wenn man den Zug anders klemmt. Wie auch immer? :ka: Aber gerade im Gelände würde ich lieber etwas fahren was auch aufeinander abgestimmt ist und auch noch einwandfrei funktioniert wenn es mal richtig grob wird. Ich bin aber auch jemand der im vollen Sprint schaltet , da hätte ich mit so einer Kombination Angst um Material und Gesundheit...
Wenn man Performance und Geräuschkulisse einer schlecht eingestellten Schaltung mag ist das sicher möglich. Die Ritzel von Campa und Shimano haben nunmal unterschiedliche Abstände und auch wenn manche Leute behaupten dass es funktioniert ist es reine Pfuscherei die niemals die Funktion einer Gruppenreinen Schaltung bieten kann/wird. Bei der Kette geb ich dir recht.
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?p=1903104#post1903104
Aber gerade im Gelände würde ich lieber etwas fahren was auch aufeinander abgestimmt ist und auch noch einwandfrei funktioniert wenn es mal richtig grob wird. Ich bin aber auch jemand der im vollen Sprint schaltet
Bei der Kette geb ich dir recht.
@ Alex
Kostenneutral? Vergiss nicht dass die Laufräder dann auch gewechselt werden müssen.
Das LB wird übrigens nicht lange weiß bleiben...
Da wäre ein Synthetisches besser geeignet.