Wenn ich sehe wie viele möchtegern Pros mit den Dingern durch die Gegend gondeln würde ich nicht sagen dass der Satz noch exklusiv ist! Sicher sind die LWs sehr gut aber man sieht sie doch jetzt schon an jedem Wald und Wiesenrad. Ein Porsche ist ja auch nicht so Exklusiv wie ein Lotus!!! Und das obwohl der Lotus günstiger und "schlechter" Motorisiert ist...
Bei einer Teamkollegin von mir hält der Satz etwa 10 Rennen. Danach sind die Bremsflanken fertig... Aber wenn man sie gesponsert bekommt is das ja egal!
So schlimm is das gar nicht! In der ersten Gruppe können die Jungs schon ganz gut fahren. Aber Ausnahmen bestätigen ja die Regel... Richtig gefährlich ist es eigentlich nur am Anfang wenn die unerfahrenen noch dazwischen sind. In einer Gruppe weiter hinten ist es sicher die ganze Zeit gefährlich!? Das kann ich aber nicht beurteilen…
Ein Porsche ist ja auch nicht so Exklusiv wie ein Lotus!!! Und das obwohl der Lotus günstiger und "schlechter" Motorisiert ist...
Aber wenn man sie gesponsert bekommt is das ja egal!
Richtig gefährlich ist es eigentlich nur am Anfang wenn die unerfahrenen noch dazwischen sind. In einer Gruppe weiter hinten ist es sicher die ganze Zeit gefährlich!? Das kann ich aber nicht beurteilen…
Was soll das denn?
EDIT:
Und nen Umwerfer hats auch nich!
Und der Vordermann tritt ins Leere!
Und Bremsen fehlen auch!
So langsam übertreiben sie es aber mit dem Gewichtstuning!
Bei uns heißt das Zeuch "Weckewerk" http://de.wikipedia.org/wiki/Weckewerk
Mir wird davon schon beim hinsehen schlecht... :kotz:
Bei 36 Speichen sollte die geringere Belastbarkeit kein Thema sein.