Naja, ein wenig Handkraft hab ich jetzt schon vorausgesetzt ;) , aber ich glaube die wenigsten wollen mit dem CX einen Alpenpass runter fahren.
Wenns nass und siffig ist bremsen alle Felgenbremsen eher mäßig. Bei solchen Verhältnissen gibts nur eine gut funktionierende Alternative => DISC
Die Salmon sind am Rennrad nicht schlecht, haben aber nich genug Biss um sie an Cantis vernünftig nutzen zu können. Ich habe, eigentlich aus Verzweiflung ;), letztendlich mal die "billigen", dreifarbigen beläge von XLC ausprobiert.
Fazit: Beste wo gibt!
Rechts!
Gut eingestellt und mit den richtigen Belägen bremsen auch die meisten Cantis mehr als ausreichend. Ich hatte genau einen Tag ne Mini-V am Crosser. Danach hab ich sie ganz schnell wieder abgeschraubt. Ich hab doch lieber etwas höheren Bedienkräfte, aber dafür einen richtigen Druckpunkt mir guter Dosierbarkeit. Die Mini-V war digital... gab nur nicht bremsen, oder Vollbremsung und sowas wie einen Druckpunkt gabs auch nicht.
Für mich gibts am Crosser nur zwei sinnvolle Arten von Bremsen. Disc und Canti.
Naja, diese Saison wars gefühlt auch zu viel "Muss". Bin da doch etwas verkrampft rangegangen. Kann also nur besser werden.
Mit Sonntag muss ich mal sehen... ich kränkel immer noch ziemlich vor mich hin :(
Eine fehlt noch, aber meine Saison is nach fast 4 Wochen Trainingspause beendet. Sonntag wäre zwar noch ein letztes Rennen in Köln, aber das bringt mir jetzt auch nichts mehr ;)
Wenn ich alledings die 11ten,12ten und 13ten Plätze dazurechne wäre ich A-Fahrer :D
Naja, knapp vorbei is halt auch daneben. Auf ein Neues in 2013!
Selbst wenn ich in Münster gewesen wäre, Start um 8:05 is mir auch dann noch ne Nummer zu hart. Da lieg ich doch grad erst im Bett :D
Mal sehen, vlt. fahre ich ja nächstes Jahr auch wieder die TdE ;)
:lol: gut das ich nicht konnte/durfte :p
Außerdem war mir der Start eh viel zu früh. Da wäre ich lieber nachmittags beim Crossrennen in BS gestartet ;)
