Daher habe ich mich damals für das halbe Straußenei, den Garmin Oregon, entschieden.
Kann doch nicht so schwer sein, da einen wechselbaren Akku zu verbauen. Dann wird das Ding
eben 3mm dicker. Aber Garmin, Falk und wie sie alles heissen denken da wohl anders.
Der Wetterfrosch ist ein Arsch. Gestern sollte es starke Gewitter geben, also vorsichtshalber nicht gefahren. Und was war ? Nichts. Fast furztrocken und kein Gewitter.
Und heute ? Zum späten Nachmittag hin war Regen angesagt. Von 13 bis 15 Uhr aber dann schon durch den Regen gefahren, mehr als die Hälfte der Strecke. Bin echt bedient.
Naja, letztendlich bleibt´s doch ´ne halbe Seilzugbremse. Nix halbes und nix ganzes in meinen Augen. Und die Bremsleitung am Oberrohr nach hinten verlegen ist wohl auch nur mit Adaptern möglich, sonst hängt das Ding ja durch.
z.B.:
http://www.o-synce.com/de/produkte/zubehoer/ant-zubehoer.html
http://bontrager.com/model/09814
Gibt da Kombisensoren (2in1) oder eben getrennt voneinander. Wirklich "hübsch" sind die zwar auch nicht, aber im Gegensatz zum Garmin liegt da optisch ´ne kleine Welt zwischen.
Finde ich zumindest.
Können wir so machen. Allerdings würde ich z.B. erst mittendrin dazustoßen. Ein Start und Ziel in Remscheid wäre ja blöd für mich.
Noch was zum Foto: Garmin könnte ruhig mal etwas schönere Gesch.-sensoren bauen.
Vielleicht siehst es ja mal bei ´ner Nordhellen-Trinkflasche-Übergabe-Tour :)
Habe ja auch noch ein paar kleinere Arbeiten vor mir. Eine Schaltzughülle vorne werde ich kürzen, damit die blöden Schaltzugeinsteller sich nicht mehr berühren. Oder ich lasse den vom Umwerfer einfach weg. Ist eh nur unnötiges Gewicht :D
Ich finde ja gar nicht, dass die Lenkerenden nach oben schauen. Das war nur ein Hinweis für die, die meinen, sie würden hochstehen. Die sollen bitte bedenken, dass das Rad hinten vielleicht ´nen halben cm höcher steht.
Ich habe übrigens den Engage Apsis Ergo. Oberlenker ist breiter geformt, lässt sich super packen.
http://r2-bike.com/engage-lenker-apsis-ergo
Ich habe ihn nicht dort her, aber das sind die besten Bilder. Mein CAAD10 ist ja noch nicht ganz fertig.
Die Handgranate bringt mich auf eine Idee. Sollte mal ein paar mitnehmen und a) auf Autos und deren Fahrer werfen, die mich mal wieder schneiden, mir die Vorfahrt nehmen, mich kurz vor einer roten Ampel noch überholen und dann ganz rechts fahren/halten...sowie b) auf Fußgänger werfen, die mit Hund / Kinderwagen / Blagen den ganzen Radweg für sich beanspruchen oder auf Schulblagen mit Musikstöpseln im Ohr, die weder Klingel noch Rufe hören.
Erst dann bin ich ein Kampfradler.
Lüdenscheid ist wirklich scheisse. Da musste ich letztes Jahr durch als ich vom Sorpesee (Sundern) gekommen bin.
Versetalsperre, Fürwiggetalsperre, Bahnhof Valbert, Hardenberg ist meist mein Rückweg.
Ein paar km hinter Herscheid geht´s rechts ab, Herscheider Mühle. Bis runter zur B229. Die kommenden paar km sind dann nicht sooo toll, aber nachher geht´s dann über Brüninghausen zum Lüdenscheider Kreisel.
Hach, es juckt schon wieder, aber bei 10° habe ich keine Lust so weit zu fahren. :(
Nordhelle hat was. Dann aber noch durch Herscheid durch und Richtung Augustenthal. Kommt man nachher wieder auf die eigentliche Strecke. Schöne Gegend da.
