bis 2011 waren die Umwerfer wohl etwas weich, aber ab 2012 gibts da nichts zu meckern. Würd ich mir bei dem geilen Aufbau echt noch mal überlegen. Black edition Umwerfer würd Kermit gut stehen.
Sehr nett. Das Bild ist leider etwas unscharf. Die Clavicula kommt gar nicht richtig rüber. Bist Du damit jetzt schon unterwegs gewesen? Wie ist der Vergleich zum Cipollini? Knackig genug?
@jonasonjan: hättest Du ihn auf Malle gesehen, würdest Du Deine Meinung vermutlich ändern.
-Das RR ist echt schick; nette Komponenten verbaut. Obwohl mir das Bild mit dem RompelbergRR fast besser gefallen hat (zumindest der Gedanke an die Temperaturen)
Sattelstütze sieht so wirklich etwas böse aus. Die 8,1kg sind aber eigentlich nur okay. Unter 7Kg ist auch bei Zeitfahrrädern nichts wildes. Auch bei Cervelo problemlos möglich http://fotos.rennrad-news.de/p/192738 In der Ebene allerdings unwichtig.
Nach wie vor n schönes TT das P5. Den Sattel finde ich optisch sogar echt gut. Ist eben nur recht weit vorne.
die Ridleys mag ich von der Form und den Farben echt leiden. Mit ner Red Schaltgruppe und komplett schwarzem Lenkerband wär ich verliebt. Auch den Fernweg LRS mag ich dazu.
Hängt der Akku unterm Sattel? Wär im Sitzrohr schön untergebracht.
@Epi: die Räder von Rompelberg sind absolut okay. Alurahmen mit Ultegragruppe reicht völlig aus. Die Übersetzung ist allerdings mit Vorne 3-Fach und hinten 11-27? recht großzügig.