Nein, ich meinte, dass die Unwucht normal ist. Ich habe ja auch überlegt, U-Scheiben zu verwenden. Habe mich aber doch dagegen entschieden. Ich denke, die Belastungen kann die Felge gut genug abhaben.
Was mich derzeit aber sehr beunruhigt: Hat sich einer schonmal gedanken über das radioaktive C14 gemacht?!? Ich habe da erhebliche Bedenken. Nicht, dass man davon noch Schaden nimmt...
Ich habe die Speichen auf die gleiche Spannung gebracht und danach Seiten- und Höhenschlag auzentriert.
Die 12er Nippel eignen sich sehr gut. Am Anfang haben sich diese zwar in der Felge versteckt, aber nachdem jeder Speiche gespannt war, konnte man gut mit dem Nippelspanner dran.
Morgen kommen dann die Hochzeitsbilder
Ich habe keinen blassen Schimmer...
Naja, so hat man min zweimal spaß am Aufbauen
Hier hast du Kohle:
http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/2/7/7/0/0/_/large/38mm_Carbonfelgen.jpg
willst du etwa schonwieder einen neuen Satz aufbauen?
Ich habe ja auch überlegt, U-Scheiben zu verwenden. Habe mich aber doch dagegen entschieden. Ich denke, die Belastungen kann die Felge gut genug abhaben.
Was hast du mit deiner Kurbel gemacht?!?
Was mich derzeit aber sehr beunruhigt:
Hat sich einer schonmal gedanken über das radioaktive C14 gemacht?!?
Ich habe da erhebliche Bedenken. Nicht, dass man davon noch Schaden nimmt...
Siehst du, deswegen brauchst du 132g weniger als ich
Ich bin mal auf die Fahreigenschaften gespannt. Die Laufräder sind nämlich nicht richtig ausgewuchtet und ist an einer Stelle schwerer als beim Rest.
Die 12er Nippel eignen sich sehr gut. Am Anfang haben sich diese zwar in der Felge versteckt, aber nachdem jeder Speiche gespannt war, konnte man gut mit dem Nippelspanner dran.
den habe ich gerade aufgebaut. Es muss nur noch richtig zentriert werden
JA, ich habe die Kritik verstanden.
Das HR kommt gleich in die Tonne...