Ihr habt Sorgen @ AlexExtrem: Du willst mich veräppeln, gell? Mhm, Welche Situationen könntest Du meinen?? Nein, das will ich mir nicht vorstellen ;-) @Profiamateur: Auch die Hose bleibt ganz, versprochen! Und die roten Reifen bleiben auch ;-) @Papiertieger: Bei dem Preis könnte man das eigentlich erwarten, ist aber doch nur Rind :-( @fuerdieenekel: pahllusartig sind ja fst alle Rennradsättel, hier machtßs aber die gewählte Perspektive.

Naja, wenn man überlegt, was ein handgedengelter Opelkotflügel kostet ;-) Ich bin ihn ja leider noch nicht gefahren, aber die Haptik und Optik ist schon mal sensationell gut. Bisher bereue ich keinen Cent; und ich sehs als laaaangfristige Investition.

Hast recht, hab gerade nochmal nachgesehen. Die Räder habe ich aber nicht selbst eingespeicht, sondern von einem "Spenderrad" genommen, von dem ich davon ausgehen muß, dass es bereist so ausgeliefert wurde. Ist ein Schönheitsfehler, der aber wohl erst einmal so bleiben wird.

Ich finde es ist eins der besten dunken Weißbiere (mein lieblings "Winterbier"). Gibts bei uns (Münchner Raum) überall. Sonstwo? Keine Ahnung.

Meinst du die Position zwischenden Speichen? Sieht auf dem Foto so aus. Ist mir aber "live" nicht aufgefallen, muß ich gllatt heute abend mal prüfen. Die Reifen kosten so um die 27€. Grüße Ralf

Stimmt und wußte ich auch. Für mich ging´s so aber einfacher ;-).

Das ist das Tretlagerausbauspezialwerkzeug ;-). Für Kurbeln reichen der Schraubenzieher und der Hammer :-).

Mit zwei drei beherzten Schlägen war die Kurbel übrigens unten, ein paar Spuren hats schon hinterlassen, aber das stört mich bei dem alten PX60 nicht. Stronglightabzieher gibts leider nicht an jeder Ecke, und ich weiß mir wenigstens zu helfen. Bevor ich dieses Forum kannte, hab ich noch viel rustikaler an meinen Rädern gearbeitet (und sie fahren alle noch). Jetzt trau ich mich ja eh kaum noch was, bei den vielen Ermahnungen hier ;-). Mein Tretlager"spezialwerkzeug" seht ihr ja im Foto vorher. Funktioniert auch seit 20 Jahren problemlos.