Alle Kommentare von concor

Da muss der Feinmechaniker dran! Oh Graus! :
Lenkerband George Sorel plastik.
Die Griffe muss ich wegen der Gummis, die untrennbar mit den Hebeln eine Zweckehe haben, abbauen und lichtgeschützt einsargen.
Bin dies Jahr 'n paar mal damit gefahren und nu sind se unten einjerissen. shit!
uiii uiii, mal wat anderet als immer nur Bunte. Grüsse
tip top gepflegt! :daumen
Fernsicht war fantastisch nach dem Wolkendurchbruch! (Reinhardt war aber grad nich da oben zu sehn .)
@ DorisKW
soll ja ooch Milch jebn, det Tier!
Yeah! Endlich eener der det jiftgrün von orijinal 3ttt mal zu schätzen weeß! Horror isset, der rote Sattel is wieder runter, war ma zu fülle.
Beeindruckend isses schon....
Campagnolo nur wat für Bauern? Kann nich sein, will ick nich globen.
Ja, sehr steil isse, die Piller Höhe. Vorher denkt man noch an locker nebenbei mal hoch...
Schliesse mich der herrschenden Meinung an.
super Rad!
Der Titanvorbau hat ja dann wohl das deutsche "Durchschnittsmaß".
Der Pivo ist echt schön!
Die Ostdinger sind wohl nachpoliert, wat?
Aber eben nur fast genauso. Es ist sicher kein 9-speed! Und die Oberfläche ist hochwertiger eloxiert; der Schaltwerksbolzen mit graviertem Markennamen.
Sich sicher zu sein ist hier schwierig, weil Campagnolo Anfang der Neunziger begann ständig die Gruppen und Oberflächen zu ändern. Und was im Jahr vorher Veloce mit geschlossenem Käfig war, kam im nächsten Jahr als Avanti.
Die Kurbel sieht mir nach einer 94er Veloce aus....
Das heißt auf deutsch: Ich bin mir nicht sicher.
Habe aber grad in meinen Katalogen geschaut: Es ist ein Avanti Schaltwerk von 1994 oder 95. 1995 hat Campagnolo angefangen, den Gruppenname auf die Schaltwerke zu drucken. Im 95er Katalog ist das Avanti Schaltwerk schon mit Gruppenname abgebildet.
Grüsse Christian
Denke, es ist das erste Veloce Schaltwerk. Ma non ne sono sicuro!
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