Es stimmt, Fulcrum ist eine Untermarke von Campagnolo, die Kurbeln sind (bis auf die Kettenblätter) identisch (die Racing Torq R enspricht der Chorus). Campa hat die Marke eingeführt, damit sie ihre Produkte auch an die Fahrer verkaufen können, die sonst Shimano oder SRAM fahren..ganz schön ausgefuchst
@hummel: Davon geh ich aus..hab ja momentan noch die bleischwere Goshammer mit ISIS-Innenlager dran..200g könnten da locker drin sein..ich werde es messen
Hmm..nö. Ich fand die Kettenblätter der Chrous zuerst auch schöner, die hätten aber farblich null gepasst. Die der Fulcrum sehen der jetzigen Kurbel deutlich ähnlicher und der Rest ist eh gleich von daher ist die Lösung die bessere und..das 34er Kettenblatt wird eh noch gegen nen 39er getauscht
Nö, die alten waren runter und ich hatte die noch rumliegen Das die originalen besser sind hatte man mir schon gesagt, die kommen dann danach wieder druff
@Hummel+Flint: Ist alles Record, mit ausnahme der Ergos, die sind von der Chorus
Von denen da auf dem Foto würde niemand jammern, dass kann ich dir versprechen.
@Muckel: Das stimmt
@Kaffkopp: Hast was verpasst
Es stimmt, Fulcrum ist eine Untermarke von Campagnolo, die Kurbeln sind (bis auf die Kettenblätter) identisch (die Racing Torq R enspricht der Chorus).
Campa hat die Marke eingeführt, damit sie ihre Produkte auch an die Fahrer verkaufen können, die sonst Shimano oder SRAM fahren..ganz schön ausgefuchst
@hummel: Davon geh ich aus..hab ja momentan noch die bleischwere Goshammer mit ISIS-Innenlager dran..200g könnten da locker drin sein..ich werde es messen
@Hugo: jup, 39er gibt es..fahre ich schon zwei Jahre an meinem cinelli
@Schatz: Weil du es bist!
@Hummel+Flint: Ist alles Record, mit ausnahme der Ergos, die sind von der Chorus