tja, fear, eigentlich zu viele ich bin nur am überlegen, ob ich mir wirklich nen tria-/zeitfahrrahmen nehm, oder das rad für diesen zweck mit nem cuneo aufbau. finde "normale" straßenrahmen im zeitfahrdress nicht wirklich unsexy! zu diesem zweck allerdings würde ich auch "L" nehmen.
der ferrari dahinter ist nicht meiner...mit dem hätte man aber keine parkplatzsorgen! punto hab ich seit fast anderthalb jahren nicht mehr, ich hab dir bei der rüsselsheimer rtf aus nem mazda entgegengewunken
viel. ich weiß es nicht, hab's nicht gewogen. hab auch nullstens aufs gewicht geachtet; wenn ich nen silbernen laufradsatz gehabt hätte, wäre es noch schwerer (das is mein leichter 1430 gramm lrs). glaub mein hardtail is etwas leichter aber schöööön isses, find ich. es gibt aber auch leichtere stahlrahmen, keine panik. aber ein einsteiger-geröhr von vor 12, 13 jahren mit stahlgabel wiegt halt!
ich bin nur am überlegen, ob ich mir wirklich nen tria-/zeitfahrrahmen nehm, oder das rad für diesen zweck mit nem cuneo aufbau. finde "normale" straßenrahmen im zeitfahrdress nicht wirklich unsexy! zu diesem zweck allerdings würde ich auch "L" nehmen.
in hamburg bestellt...?
Aufgebaut wurde das Rad...wie soll ich sagen...in meinen Augen etwas unschön
6.8, mensch...da is aber noch ordentlich speck!
punto hab ich seit fast anderthalb jahren nicht mehr, ich hab dir bei der rüsselsheimer rtf aus nem mazda entgegengewunken
es gibt aber auch leichtere stahlrahmen, keine panik. aber ein einsteiger-geröhr von vor 12, 13 jahren mit stahlgabel wiegt halt!
nur die bremsleitung vorne, das lassoähnliche teil, wär nix für mich...
da kann's nur
es sei dir ein letztes mal verziehen