Was spricht denn gegen 2 LRS? Ist doch eh prima, zwei verschiedene Bereifungen fahren zu können. Z.B. 23 und 25 mm - je nach Streckenprofil oder noch einen Rain für die nassen Monate.
Unbedingt, Max. Schöne silberne Record-Naben und ordentliche Open Pro. Da liegste bei rund 1.570 g per LRS. Und steif jede Menge. Tät passen. Diese komischen G3s mit ihren monsterartigen Aufklebern fänd ich eher scheußlich an dem Rahmen. Bei mir musste ich auch alle Aufkleber runterreißen.
Kann mich nur anschließen. Wenn's der Boss sagt, musses stimmen. Erstklassiger Rahmen. Von Neid kann ich ja nun aus bekannten Gründen nicht sprechen, aber Dir kollegial auf die Schulter klopfen. Hiermit geschehen!
Aber wozu Info über Quill Stem - Du willst doch Ahead? Und den Mutant Ahead gibt's ganz regulär bei 3ttt, falls sie noch Reste am Lager haben. Wo nicht, haben ihn immer noch viele Händler in verschiedenen Farben. Einfach googeln.
Außerdem sieht Ahead Scheiße aus auf einem Gemüfften. Schaftvorbau muss ran. Und den Mutanten gibt es auch als Schaftvorbau. Und meinen Cinelli X/A hat Cinelli wieder ganz normal im Programm. Den 3ttt Evolution gibt es auch wieder problemlos.
Aber spendier dem Teil auch 'ne bessere Stütze - die olle Kalloy ist nich angemessen!
Aber wozu Info über Quill Stem - Du willst doch Ahead? Und den Mutant Ahead gibt's ganz regulär bei 3ttt, falls sie noch Reste am Lager haben. Wo nicht, haben ihn immer noch viele Händler in verschiedenen Farben. Einfach googeln.
Per Mail, Platti. Is Jans Party hier.
http://www.singlespeedshop.de/
(Welches Ferkel verteilt denn da für die hübschesten Bikes immer nur Minderpunkte?!? Also ich geb 5. Schon für den weißen Rolls.)
ACHTUNG - IRONIE!
Das als Poster in die Werkstatt, das wär was.