Stimmt, das Ding macht auch nicht wirklich an, weder flach von Westen, noch weniger flach von Freiburg kommend. Deshalb bin ich erst vergangenen August wie Hennes mit 80+ km/h auf der Ostseite runter und dann am Silberbrunnen wieder hoch zur Schelinger Höhe http://fotos.rennrad-news.de/p/151080 ...macht mehr "an" Aber schön's Bild isses dennoch
Na ja, die neue Lackierung ist so hässlich nicht ... find ich zumindest. Aber dieses "alte" Kredo ist schon wirklich eine schlanke, graue Emminenz, mag ich auch ...auch wenn solch dunkle Rahmensets inzwischen machmal sogar Ladenhüter werden
Schön, schön Ich warte auch grad auf Bremsen, und zwar auf 2003er Chorus ... die letzte Komplett-Alu-Chorus kommt dann (bis auf die Kurbel) ans neue Rad "für's Grobe" http://fotos.rennrad-news.de/p/176151
Stimmt, Lenker isn bissl durchgesackt ... schicker Helm übrigens - und das Bianchi auch Vielleicht auf nen Satz Sciroccos sparen? Würden von der von der Ausstattung her besser passen...
Problem ist nur, wenn man allein unterwegs sich in so ner Gegend auf die Fresse legt, dann möglicherweise arg verletzt feststellt, dass man nicht mehr aufs Rad kommt und man außerdem im Funkloch ist ... so mir geschehen letzten Winter, aber zum Glück konnte ich nach 1/2 Stunde wieder (unter argen Schmerzen) aufs Rad. U.U. bleibt man halt liegen Mein Fazit: Winter-CX über größere Strecken möglichst nur zu zweit machen.
Aber schön's Bild isses dennoch
...auch wenn solch dunkle Rahmensets inzwischen machmal sogar Ladenhüter werden
Ich warte auch grad auf Bremsen, und zwar auf 2003er Chorus ... die letzte Komplett-Alu-Chorus kommt dann (bis auf die Kurbel) ans neue Rad "für's Grobe"
http://fotos.rennrad-news.de/p/176151
Vielleicht auf nen Satz Sciroccos sparen? Würden von der von der Ausstattung her besser passen...
Mein Fazit: Winter-CX über größere Strecken möglichst nur zu zweit machen.