@Cervelo: Das sind Swissstop für Carbonfelgen (gibt es in gelb im Einzelhandel)
@Holgi_Hart: Der Hebel fehlt leider. Man kann die Bremse nur über die Einstellschraube weiter öffnen. Mit den schmalen 22ern ist das aber zum Glück kein Problem.
Ich hab es halt nicht sauber hinbekommen. Die Kanten sind unsauber, die Oberfläche des Lacks ist uneben, weil ich nur einen Lackstift aber keine Dose zur Verfügung hatte.
Aber einer flüchtigen Betrachtung hält der Paintjob sicher stand... Nur die Hebel trau ich mich nicht, so zu behandeln.
@dazz: Einen Nachteil hat die Linse (zumindest meine): Unter f/2 produziert es einen echt heftigen Farblängsfehler. Lässt sich aber i.d.R. gut mit Capture NX entfernen.
Damit lässt sich dieser Effekt (nennt sich Freistellung) erzielen. Ist leider mit einer Kompaktkamera fast unmöglich... dort geht es nur im Makrobereich.
@feardorcha: Die Kurbel ist nur ein Test: Eigentlich gehört dort eine Force ran (siehe auch ältere Bilder im gleichen Album), nur ist mir die 175er Kurbelarmlänge der DA lieber.
Thx an alle!
Markus
P.S.: @holgi_hart: Nein, den Spruch kann ich nicht bestätigen...
@Z2: Da ich mit der Gnade der späten Geburt gesegnet bin, lösen "Dia-Compe" und "Stahlgabel" keinerlei sentimentale Gefühle bei mir aus
Die Cantis waren aber tatsächlich gut im Straßenverkehr, das stimmt.
Letztlich ist man im Gelände hier bei uns in Oberberg/Sauerland dennoch schnell mit nem leichten Hardtail unterwegs. Wobei... Im Winter um die Talsperren zu donnern, war schon göttlich mit dem Crosser.
Neu, elegant, sauber nehm ich jetzt mal als Kompliment. Das Foto entstand direkt nach dem Aufbau des Rades, da hat es noch keinen Meter Gelände gesehen.
@veLoqX: Hab bei Cannondale einen grünen Lackstift in dem Farbton geordert und werde es damit probieren. Nachher kommt natürlich noch Klarlack drauf...
@Holgi_Hart: Der Hebel fehlt leider. Man kann die Bremse nur über die Einstellschraube weiter öffnen. Mit den schmalen 22ern ist das aber zum Glück kein Problem.
Aber einer flüchtigen Betrachtung hält der Paintjob sicher stand... Nur die Hebel trau ich mich nicht, so zu behandeln.
danke für das Lob. Das ist auf der Strecke zwischen Dellweg und Gimborn.
Damit lässt sich dieser Effekt (nennt sich Freistellung) erzielen. Ist leider mit einer Kompaktkamera fast unmöglich... dort geht es nur im Makrobereich.
Thx an alle!
Markus
P.S.: @holgi_hart: Nein, den Spruch kann ich nicht bestätigen...
Die Cantis waren aber tatsächlich gut im Straßenverkehr, das stimmt.
Letztlich ist man im Gelände hier bei uns in Oberberg/Sauerland dennoch schnell mit nem leichten Hardtail unterwegs. Wobei... Im Winter um die Talsperren zu donnern, war schon göttlich mit dem Crosser.
Neu, elegant, sauber nehm ich jetzt mal als Kompliment. Das Foto entstand direkt nach dem Aufbau des Rades, da hat es noch keinen Meter Gelände gesehen.
http://www.rennrad-news.de/fotos/data/960/DSC_6115_Kopie.jpg
Was die Trias angeht muss ich dir allerdings recht geben
@veLoqX: Hab bei Cannondale einen grünen Lackstift in dem Farbton geordert und werde es damit probieren. Nachher kommt natürlich noch Klarlack drauf...