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OS8O0122
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Harry_E
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OS8O0129
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Harry_E
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Wer viel Wert auf optimierte Aerodynamik legt, kann zum Newmen Streem Advanced SL R.65 greifen
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Harry_E
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Die Maulweite der Felge ist mit 18 mm recht gering
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Harry_E
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Die Außenbreite der Newmen Streem 50-Felge liegt knapp über 25 Millimeter.
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Harry_E
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Das versteckte Ventil mit Befestigungsmutter und Abdeckkappe
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Harry_E
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Das zweiteilige Werkzeug-Adapter-Set sollte immer dabei sein
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Harry_E
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Das Newmen Streem 65-Hinterrad wiegt 862 Gramm
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Harry_E
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Wo normalerweise das Ventil steht, findet sich am Newmen Streem-Laufrad nur eine Abdeckkappe
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Harry_E
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Der Übergang zwischen Reifen und Felge ist nicht so glatt wie bei Hookless-Felgen
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Harry_E
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Die hauseigene Newmen Hinterrad-Nabe mit Fade 36-Freilauf.
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Harry_E
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Die Newmen-Vorderrad-Nabe baut sehr dünn
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Harry_E
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Die Dichtmilch kann naturgemäß nicht durch den Ventilschaft eingefüllt werden
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Harry_E
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Test BMC Urs LT Two
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Harry_E
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Das BMC Urs LT Two vermittelt im Gelände viel Sicherheit
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Harry_E
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Auf schnellen Bergabstücken kommt man recht bald an die Grenzen der serienmäßig verbauten Übersetzung
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Harry_E
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Auch auf Asphalt hat das BMC ein sehr souveränes Fahrverhalten
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Harry_E
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Die Sitzposition auf dem Canyon Grizl CF SLX 8 eTap Suspension ist sehr komfortabel
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Harry_E
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Auch auf der Straße ist das Fahrverhalten sicher und frei von unliebsamen Überraschungen
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Harry_E
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