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Alle Fotos von Arne.
Der Reifen darf ausschließlich auf Zipp 303 XPLR-Felgen gefahren werden.
von
Arne.
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Die profilierte Mitte soll für gute Allround-Eigenschaften sorgen.
von
Arne.
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GoodYear XPLR InterFitmentSerie PSturm-2
von
Arne.
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Der Goodyear XPLR Inter ist separat erhältlich und soll 525 g wiegen.
von
Arne.
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SRAM Red XPLR AXS Action PSturm-14
von
Arne.
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SRAM Red XPLR AXS Action PSturm-11
von
Arne.
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Die SRAM Red XPLR AXS ist die neue Messlatte
von
Arne.
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Schnell runterschalten für die Tempoverschärfung?
von
Arne.
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Mit der 40-zu-10-Abstufung kann man 48 km/h bei 90 U/min fahren.
von
Arne.
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SRAM Red XPLR AXS Action PSturm-7
von
Arne.
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Auf technisch anspruchsvollen Passagen und einfachen Trails spielen alle Vorteile der Gruppe zusammen.
von
Arne.
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Auf Wurzelpassagen ist das neue Schaltwerk besser vorbereitet.
von
Arne.
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Die zusätzlichen 20 % Bandbreite zur 10-44er 12-fach XPLR sind ein klarer Gewinn.
von
Arne.
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Wir haben mit der neuen SRAM Red XPLR AXS auf rauem und feinem Gravel Geläuf Testkilometer gesammelt.
von
Arne.
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Vor allem MTB-Fahrer, die umstiegen, zeigten sich angetan von der neuen Bremspower.
von
Arne.
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SRAM Red XPLR AXS Action PSturm-13
von
Arne.
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SRAM Red XPLR AXS Action PSturm-2
von
Arne.
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Insgesamt bringt die neue Gruppe 2.398 g auf die Waage und ist somit 177 g leichter als ihr Vorgänger.
von
Arne.
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Die neue SRAM Red XPLR AXS-Schaltgruppe macht einen großen Entwicklungsschritt.
von
Arne.
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SRAM Red XPLR AXS PSturm-32
von
Arne.
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