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Alle Fotos von Han_nes
Man sieht, die 48-35 Kurbel ist für rennorientierte Räder eine Option
von
Han_nes
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Die Akkus sind identisch mit den aktuellen Modellen
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Han_nes
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Es bleibt bei 135 mm Einbauweite
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Han_nes
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SRAM setzt auf integrierte Leistungsmessung
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Han_nes
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Die neue Grifftextur der eTap-Hebel …
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Han_nes
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...ansonsten in gewohnter Formgebung
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Han_nes
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Der Umwerferkäfig lässt mehr Platz zu den Reifen
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Han_nes
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Der Antriebsstrang in der Speed-Variante
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Han_nes
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Der neue Centerline-Rotor mit auffälligem Kühlkörper
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Han_nes
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SRAM AXS Road-17
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Die Kurbelarme besitzen eine …
von
Han_nes
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Zipp-Laufräder ab 2012 können auf den XDR-Freilauf umgebaut werden
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Han_nes
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Die Kurbelarme besitzen eine schimmernde UD Carbon-Oberfläche
von
Han_nes
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Auf solchen Wegen fühlt man sich mit dem Grandurance pudelwohl
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Han_nes
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Die Kurvenlage ist sicher, will aber mit etwas mehr Nachdruck eingeleitet werden
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Han_nes
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Titelbild ohne Wasserzeichen
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Grandurance 6 – geglückter Mittelweg
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Praktisch und schön
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Bergamont Grandurance 6 Test-18
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Han_nes
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Alle Züge und Leitungen verschwinden im Rahmen-Port und treten am Lager wieder aus
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Han_nes
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