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Alle Fotos von Stefanus
Bergauf profitieren Stigmata Fahrer vom minimal steileren Sitzwinkel
von
Stefanus
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Neben Federgabel und Dropperpost wäre eine "Mullet" Konfiguration eigentlich naheliegend
von
Stefanus
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Der Lenker greift sich gut
von
Stefanus
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Der größere Reach und Radstand ändern die Radlastverteilung etwas in Richtung Heck
von
Stefanus
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Santa Cruz will mit dem Stigmata verschiedene Einsatzzwecke abdecken
von
Stefanus
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Ob mit oder ohne Federgabel: Der Stack bleibt gleich.
von
Stefanus
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Das Stigmata 2023
von
Stefanus
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Hinter dieser Klappe versteckt sich...
von
Stefanus
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... der Zugriff zum "Handschuhfach",
von
Stefanus
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Komfort und Geschwindigkeit der Sattelstütze sind überzeugend
von
Stefanus
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Unverkennbar ein Santa Cruz!
von
Stefanus
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Santa Cruz verwendet ausschließlich Sram Antriebe in unterschiedlichen Ausführungen
von
Stefanus
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Reifenfreiheit gibt es zur Genüge, hier sichtbar an 45 mm Reifen.
von
Stefanus
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Die schnörkellose Formensprache gefällt gut
von
Stefanus
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Kürzere Steuerrohre halten den Stack im Rahmen.
von
Stefanus
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Wo hört Gravel auf, wo fängt Mountainbiken an?
von
Stefanus
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Trotz gewachsenem Radstand fährt sich das Rad handlich und präzise
von
Stefanus
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Wer bergab mehr Sicherheit sucht, als das durchschnittliche Gravelbike bietet, wird das Stigmata lieben
von
Stefanus
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Natürlich gibt es für Asphaltjagden schnellere Aero-Gravelbikes
von
Stefanus
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Die Straßenschäden auf dieser Straße würden auf dem Rennrad nerven
von
Stefanus
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