Giant with Golden Shamals.
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Giant with Golden Shamals. im Album Rennräder

Als nächstes Update folgen am Wochenende folgen dann schwarze Record Bremsen. Die silbernen bekommt dann Spencer für sein Bianchi oder Trek oder...
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#1 funky sportsman (26.03.2009, 21:20)
sieht gut aus
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#2 Onkel Hotte (26.03.2009, 21:20)
Ich hab wie bei Spencers Montage einfach mal 5 gedrückt.
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#3 Eifel King (26.03.2009, 21:21)
mh...die farben beisen sich aber. das rot am vorbau und die goldenen laufräder sehen aus wie gewolt und nicht gekonnt.
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#4 M@rkus (26.03.2009, 21:21)
WOW , Top BLC 5 Sterne *****

Jetzt fehlt nur noch ein goldener Giant Schriftzug.
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#5 BLC (26.03.2009, 21:21)
Der Vorbau sticht natürlich etwas heraus, aber da werde ich wohl demnächst mit neuem Deda Cockpit nachbessern.
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#6 FlinT (26.03.2009, 21:23)
und der csc-computer (ist er doch, oder?)
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#7 CDR (26.03.2009, 21:24)
Bin zwar alles andere als Giant-Fan, aber dieses sieht wirklich gut aus.
Und richtig: Vorbau und Tacho passen farblich nicht.
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#8 BLC (26.03.2009, 21:29)
Habe noch einen anderen Ansatz. Den roten Streifen werde ich einfach gold machen. Wie, weiß ich noch nicht.
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#9 BLC (26.03.2009, 21:34)
Wenn man akribisch vorgeht, kann man den auch in Gold lackieren. Aber hier würde ich eher auf ein schwarzes Modell setzen. Aber der Gedanke mit dem goldenen Streifen als kleines Highlight gefällt mir.
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#10 Sakis (26.03.2009, 21:35)
Geile Sache
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#11 mr.g (26.03.2009, 21:39)
sieht echt super aus!
gesamtgewicht würd mich interessieren.

gruß g
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#12 BLC (26.03.2009, 21:39)
Finde ich auch. Ich will das Rad keineswegs in gold erschlagen, aber so ein Streifen in dezentem seidenmatt würde sich gut machen.
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#13 Spencer (26.03.2009, 21:51)
Wenigstens wusstest Du direkt, an welches Rad die Teile kommen, ansonsten hätte es hier richtig Ärger gegeben.
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#14 campyonly (26.03.2009, 21:52)
Sehr fein

und ein Aibrusher aus'm RC Bereich macht das mit links
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#15 fuseholder (26.03.2009, 22:01)
ein neuer visueller Höhepunkt, der rote Streifen dürfte relativ einfach zu überlackieren sein...., Glückwunsch nochmals...
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#16 blu piratino (26.03.2009, 22:05)
Bin auch nicht so der Giant-Fan. Aber hier sag ich gerne: Top!
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#17 Ortsschildsprinter (26.03.2009, 22:11)
Viel Spaß an der Eisdiele!
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#18 De-Ouh (26.03.2009, 22:20)
*BLING**BLING* So liebe ich das Sehr schön!
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#19 countcount (26.03.2009, 22:23)
gute sache...bremsen noch schwarz und vorbau ändern ...dann hast Du die geilste Karre im Bergischen Land.. 5*
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#20 campyonly (26.03.2009, 22:24)
und um die alten ES wird auch noch was schönes gebaut
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#22 BLC (26.03.2009, 22:32)
@campy: Die ES werde ich wohl doch verkaufen. Habe mir eben eine Record Carbon Vierkantkurbel für mein Bianchi gegönnt. Ich weiß, ich bin bekloppt... vielleicht behalte ich die ES doch.
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#23 Spencer (26.03.2009, 22:33)
Nicht immer alles nachkaufen.
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#24 BLC (26.03.2009, 22:38)
@CDR: Danke für den Link. Sehr interessant. Da kann ich das ganze für kleines Geld erstmal selber probieren. Vielleicht überzeugt das Ergebnis ja.
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#25 campyonly (26.03.2009, 22:46)
@BLC: ich könnte mich nur sehr schwer von meinen ES trennen. ES, Shamal, Zero gehören zu dem besten auf dem Markt, und jetzt wo du dir eine Record Carbon Vierkant gegönnt hast... überleg es dir lieber noch mal.
Ich fühl mich eh nur unter Bekloppte wohl.

@Spencer: du brauchst endlich einen Rahmen wo du das alles hin baust.
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#26 Spencer (26.03.2009, 22:54)
Passt schon. Vielleicht gibt's noch einen Crosser. Ich habe im Moment stündlich neue Hirngespinste. Schuld ist in erster Linie die Rose-Aktion. Man wurde ja quasi gezwungen, sich die Hütte mit Campa-Parts zuzustellen. Und jetzt noch die günstige Record-Kurbel aus anderer Quelle … Unglaublich.
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#27 BLC (26.03.2009, 23:01)
Zur Zeit weiß ich auch nicht so recht, wo die Reise hingeht. Ridley und Trek sind m.M. nach bestens ihrer Bestimmung nach bestückt und sozusagen "fertig". Beim Giant und Bianchi fällt mir immer wieder was neues ein. Gut, dass mir meine MTBs fast schon egal geworden sind.
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#28 campyonly (27.03.2009, 10:31)
Dann lass dich etwas treiben, und irgendwann spült es am Strand schon wieder was schönes an.

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