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Bremsen Hammer +1
das wird schon noch artgerecht aufgebaut, keine sorge
ist "nur" ein "mod. 54 special", also nix hochwertiges. aber die farbe ist der wahnsinn, leider gibts ein paar kleinere abplatzer und roststellen. allerdings muß ich erst mal das GIOS fertig machen.
Oh, ein günes Legnano im Hintergrund. Was passiert denn damit?
Wie geht's dem Olmo in der Zwischenzeit?
"strafpunkte" so so... das ist wohl eher peinlich für euch. aber ihr könnt es gern mit punkten im KDM wieder gut machen ;)
danke :) lackiertipps hier: http://www.rennrad-news.de/forum/threads/restaurierung-eurer-klassiker.105792/page-18#post-2548527
schön gemacht - gibt es irgendwo Lackiertipps - zur Info ..?
danke, freut mich wenn's gefällt! ja, das Bianchi habe ich selber lackiert. bin zwar mit dem ergebnis sehr zufrieden, aber es war schon ein schönes stück arbeit. mal sehen, ob ich das beim nächsten projekt nochmal mache. das Chesini braucht noch zeit, auch wegen der decals. der satz vom australier ist schon mal gut, aber es fehlen darin ein paar aufkleber, die ich noch selber digitalisieren will. auch wegen der lackierung muß ich noch schauen. aber das wird schon noch, ist ja noch zeit bis zum frühling ;)
Man lernt ja niemals aus.
@jonasonjan: auch das gehört so, die bremse ist in gespanntem zustand. ich hatte es zuerst auch mit dem hebel nach unten montiert, aber dann ist die bremse entspannt. ich denke, das ist modell- bzw. herstellerspezifisch. hier ist es z.b. auch so: http://www.flickr.com/photos/bonzobiscuits/7420290726/ und ja, die bremsschuhe sind auf beiden seiten geschlossen.
...schön --- so eine Bremsschuhunterhaltung
ist ja unerhört,diese China-Ware:D
auf hochkant? Vorn sind die auf beiden Seiten geschlossen. :D
Jup! Auch falsch!
vorne auch,das gibt Strafpunkte:p