später beim herren/elite rennen war schon deultich mehr los, ich hab' da allerdings das fotografieren vergessen, vor lauter an der strecke entlanghetzen. sorry

gut erkannt. das rad IST ne spur zu klein. war damals n geschenk.
akzentuierte sattelüberhöhung gefällt stilistisch und wegen des angenehmen drucks auf dem vorderrad bergauf. der trick dabei ist schlicht und ergreifend, die trainingsräder ständig zu rotieren, meine beiden geschalteten sind eher mit entspannter position;
das mit dem sattel ist glaub ich ein perspektiv-problem, eigentlich ist der absolut waagrecht eingestellt.

zu den rot-schwarzen teilen (sattel, pedale, reifen) und den schwarzen dura-ace bremsgriffgummis passt der VB in schwarz imho ganz gut

du fährst mehrtagestouren mit packtaschen mit FIXED
vermutlich nur im flachland, oder?

übersetzung iss doch 53-18, hatte da was verwechselt

gruß,
greg

hey, ich habe genau so ein bild von mir und meinem kumpel. waren 1993 mit unseren cromoly-mtbs da oben (auch mit packtaschen und bei schei$$wetter)

gruß,
greg

ist aus der not geboren bzw eher zufällig entstanden; aber jetzt wird's konsequent durchgezogen, denn als nächstes kommt n roter flite drauf

PS: und die 9,6 kg find ich für so nen alten stahlrenner schon ganz annehmbar!

mein scapin winter/schlechtwetterrad in singlespeed-ausführung (mit freilauf). Stilistisch sicher nicht ganz einwandfrei (Shimano-Campa-mix!die farbkombi ...) - aber hauptsach, 's fährt!
(Bj ca 1982/83)