Meinst du? Dann wäre es ja die Schuld vom Händler. Ich habe da nichts mehr eingestellt oder verstellt. Ich habe den Renner erst seit ein paar Monaten, und jetzt das!
Wenn das Schaltauge in Richtung Hinterrad verbogen war ,kann es passieren, dass der Schaltkäfig von den Speichen ins Hinterrad gezogen wird. Aber trotzdem ärgerlich, bei mir hat ein Ast für den gleichen Ärger gesorgt.
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Meinst du? Dann wäre es ja die Schuld vom Händler. Ich habe da nichts mehr eingestellt oder verstellt. Ich habe den Renner erst seit ein paar Monaten, und jetzt das!
Aber trotzdem ärgerlich, bei mir hat ein Ast für den gleichen Ärger gesorgt.