Pinarello Banesto Team Replica...as it arived RH: 58 m-e Stahl: Oria Mannesman ML-34 Shamal 1.Gen 16 Speichen für Schlauchies Komplette Campy Record Gruppe 1993 Mint
Ähnliches Projekt wie das meine (http://fotos.rennrad-news.de/s/6549, Fondriest, Deltas, 8fach,...). Sehr schön, Dein Banesto-Pinarello! Damals hatten die Pinas noch nicht diese ganzen Geschwulste und Geschwür wie heute. Der Hobel erinnert mich an Miguel Indurain. Stell doch noch ein paar scharfe Detailbilder rein! Sind das 1.Generation-Deltas oder 2.Generation-Deltas?
Die Gruppe ist komplett von 1993. Was ich machen möchte. Kürzeren Vorbau, Anderen Sattel (ist ein IKO Titan/Carbon) & die O - Ringe für die Deltas ersetzen.
Was ich machen muss: Die 2.Lackschicht konservieren. Das blättert an 3 Stellen förmlich ab. Darunter kommt Schneeweiß zum Vorschein. Wahrscheinlich muss man noch einmal mit Klarlack rüber?
Schlauchreifen wechseln.
Ansonsten wäre das gute Stück wie neu. Flugrost noch runter und fertig.
ps: das mit dem Teilesammeln und Rahmen suchen habe ich ja auch probiert. Siehe Record Gruppe und Rahmen. So war es dann doch einfacher/billiger/authentischer (das bezieht sich nicht auf dein Projekt. Nur auf meines)
Lustig, habe letzte Woche gerade ein solches Verkauft. Wohl auch ein 93er Modell. Aber mit Athena Ausstattung. Habs günstig ersteigert, war mit aber einwenig zu gross.
Als ich zwei Tage später abends in der Stadt rumgeradelt bin, hab ich wieder eins entdeckt. Leider in ganz schlechtem Zustand, aber mit Shamals drauf! Da fragt man sich, wie das möglich ist
Jetzt raff ich's erst, daß das Dein Bike ist. Dann hat die lange Suche ja endlich ein (schönes) Ende gefunden. Hattest Du nicht auch unter Umständen Interesse an meinem Herkelmann? War das für dieses Projekt oder für ein anderes? Ich bin noch nicht ganz sicher, ob ich den Fondriest-Rahmen mit den Teilen (Deltas,...) oder den Herkelmann damit aufbauen soll. Mal abwarten, bis beide Rahmen hier sind.
Edit: An dem Vorbau hätte ich eventuell Interesse.
Dann mal schnell an Deine "Muß-und-Kann-Liste" abhaken. Wochenende soll es zur Abwechslung mal wieder schön werden. Da wäre ja eine eingehende Belinsung bei einer kleinen Runde äächt knorrke...
Wirst sie vermutlich auch komplett verkaufen wollen. Ansonsten wüßte ich einen Abnehmer für Kurbel und Umwerfer (je nach Gewinde auch für das Innenlager).
Bitteschön! P.S.: Gazelle passt jetzt perfekt dank dem 120er Vorbau! Verkaufsambitionen entgültig aufgegeben! Demnächst Fotos von einer Tour! Gruß nach Berlin! * Frank
Also im 1996 Katalog tauch zum erstenmal der Satz das die Speichen reduziert wurden auf. "HPW 12" Ist ja auch der Zusatz zu "Shamal" und auch zum ersten mal da aufgetaucht. Im selben Katalog findet man auch Gesülze über HPW. Also Naben die Aufgrund soundso weniger Speichen fassen müssen etc.pp.oder.so.
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Was ich machen muss:
Die 2.Lackschicht konservieren. Das blättert an 3 Stellen förmlich ab. Darunter kommt Schneeweiß zum Vorschein. Wahrscheinlich muss man noch einmal mit Klarlack rüber?
Schlauchreifen wechseln.
Ansonsten wäre das gute Stück wie neu. Flugrost noch runter und fertig.
Ein wenig zu tun ist aber immer...
http://velospace.org/node/26658
Als ich zwei Tage später abends in der Stadt rumgeradelt bin, hab ich wieder eins entdeckt. Leider in ganz schlechtem Zustand, aber mit Shamals drauf! Da fragt man sich, wie das möglich ist
Edit: An dem Vorbau hätte ich eventuell Interesse.
Nimm den Fondriest. Der ist höchst Pornös und passt so finde ich besser in die Zeit.
Ist die zu verkaufende Record komplett? Kurbel (C-Record?), Innenlager und Umwerfer bräuchte ich noch.
http://fotos.rennrad-news.de/s/4718
oder
http://www.flickr.com/photos/34779287@N03/sets/72157620195316284/
ennnndlich, es ist vollbracht...
Dann mal schnell an Deine "Muß-und-Kann-Liste" abhaken. Wochenende soll es zur Abwechslung mal wieder schön werden. Da wäre ja eine eingehende Belinsung bei einer kleinen Runde äächt knorrke...
recordverdächtige Grüße
Martin
Neue Schlauchis, Vorbau, bessere Pedale und nen frisches Lenkerband. Fertisch!