Centaur ist nach wie vor 10-fach. Aber ich denke, ich weiß was Du meinst. allerdings ist nur die alte Schaltung etwas graziler, der Rest ist im Format weitgehend gleich....
Nicht ganz: der ist Australier, mag einfach diese Farbe, die in der Tat an englische Sportwagen erinnert und zu Campa hat er sich erst entschieden, als er für sich feststellte, dass eine Centaur hochwertiger als eine 105 sei und die Ultegra noch ein wenig teurer ist.... Und bisher von seiner Entscheidung voll überzeugt....
Finde es eine sehr gelungene Mischung als Tradition und Moderne. Nur der Vorbau scheint mir vom Design her einfach gar nicht zum Rest zu passen. Würde da z.B. einen dezenteren und filigranen Thomson Elite X2 deutlich bevorzugen mit entsprechender Elite Sattelstütze.
Die Rahmenfarbe ist imo der Grünton älterer Lotus Sport/Rennwagen. Eine tolle Farbe. Habe meine Espressomaschine auch in einem bronzenen Lotus farbton lackieren lassen. Sehr gelungene klassische Farben.
Sehr schick Auch wenn ich eher eine alufarbene Gruppe montiert hätte.
Ich finde es gerade ganz schön, bei Stahl mal nicht an Alu-Farben zu denken. Aber konsequent mit silberner Ausstattung wäre natürlich auch chic...
Es ist auch nicht jedermanns Sache Leder und 3T Pro Komponenten zu kombinieren.
k.
Und wenn, dann 10-fach, die 11-fach passt an gar kein Rad....
Die Rahmenfarbe ist imo der Grünton älterer Lotus Sport/Rennwagen. Eine tolle Farbe. Habe meine Espressomaschine auch in einem bronzenen Lotus farbton lackieren lassen. Sehr gelungene klassische Farben.
Ansonsten:Merci!