Ja ich fand die Zondas auch nicht schlecht aber ich habe ein SUUUUPER Angebot für die Fulcrum bekommen so dass ich die Zondas fast ohne Verlust abgeben kann und die Fulcrum passen noch einen kleinen Tick besser finde ich.
Ja nee... Die Kassette und Kette sind Centaur bzw. Veloce. Da gebe ich nicht ein Heidengeld aus für die Record Sachen. Ich bezog mich eher auf den Rest der Gruppe. Das was wirklich zählt.
Bei der Record 10x Titanium sind unter anderem auch: Klemmschrauben für die Züge, Befestigungsbolzen so wie Gelenkstifte von Schaltwerk/Umwerfer, Schrauben für die Röllchen, Bremsachsen, und die Rasterscheibe im Ergo aus Titan
Aha, nur wüßte ich nicht wo bei der Record-Gruppe sonst Titan verbaut wurde. Das geht erst bei der Super Record los und da auch nur in Gelenkbolzen/Schrauben und als Option die Tretlager-Achse. Die Record hat "nur" Alu und Carbon. Das Titanium in deiner Aufzählung hat mich doch etwas gewundert.
@expresso-cycling Jo klar, ist ja 'ne 10fach. Habe ich auch erst an den Ergos gesehen. Ab den 11ern hat sich Campa das Titan bei der Record wieder gespart. Macht man eben 'ne Super draus mit noch etwas mehr und hat gleich 'ne neue Gruppe.
Bei der 11x(!) Record lassen sie aber lediglich bei den Klemmschrauben das Titan weg. Bremsachsen sind die selben aus Titan wie bei der SR. Obwohl ja bei der 2011er Version einige Titanteile Alu weichen musste, zwecks Gewichtsgründen, wie zB die Bolzen und Schrauben für die Röllchen. Also so ganz vergleichen kann man es halt auch nicht, da bei den 11fach Gruppen doch viel komplett neu konstruiert wurde, wie eben zB die Ergomechanik....
Aber eigentlich geht es hier ja um niconj sein Rad
Was die Leute hier immer so für seltsame Vorstellungen haben?
Aber trotzdem
Die Record hat "nur" Alu und Carbon.
Das Titanium in deiner Aufzählung hat mich doch etwas gewundert.
Jo klar, ist ja 'ne 10fach. Habe ich auch erst an den Ergos gesehen.
Ab den 11ern hat sich Campa das Titan bei der Record wieder gespart. Macht man eben 'ne Super draus mit noch etwas mehr und hat gleich 'ne neue Gruppe.
Bremsachsen sind die selben aus Titan wie bei der SR. Obwohl ja bei der 2011er Version einige Titanteile Alu weichen musste, zwecks Gewichtsgründen, wie zB die Bolzen und Schrauben für die Röllchen.
Also so ganz vergleichen kann man es halt auch nicht, da bei den 11fach Gruppen doch viel komplett neu konstruiert wurde, wie eben zB die Ergomechanik....
Aber eigentlich geht es hier ja um niconj sein Rad
Besserwisser gibt es immer.
Gut, dann hab ich was falsch verstanden