BMC Trailfox TF01 071211 im Album BMC

herzlichen glückwunsch und viel spass damit :)

Wow..., was für ein 'Klasse-Teil'! :love: < Klick >

das ist der hammer, mit technik bestückt!, am lenker hängt eine mechanik.fast zu schad fürs gelände . Tom, jetzt natürlich nur mit BMC-Kleidung das Ding reiten.

Danke funky!Wenn jetzt noch das Wetter mitmacht,könnte ich ne kleine Runde drehen. Pedale bin ich noch am überlegen...XTR(PD M985) od. doch nur die M647 od. die 545 od. gar nur die M424...

@ tourfreak ICH befürchte, nach der Anschaffung wird es erst recht nicht mehr für einen Beinrasierer langen...! :p

@Holgi:Stimmt...jetzt müssen die Beine auch 2012 haarig bleiben...;-) ...aber es wäre noch nen Tick teurer gegangen...mit Carbonfelgen>aber ob das auf nem Trail sinnvoll ist? @Klaus:Stimmt...alles Carbon...Hebel..Lenker...echt zu schade zum wegwerfen..

Schickes Teil...ich tausche! ;)

...hier, ich tausche auch -> http://fotos.rennrad-news.de/p/232129 und packe noch `ne anständig belegte Wurst-Stulle drauf! ;)

@Mo:Nix da,Du hast schon einen...u. was Neues dazu! ;-) @Holgi:Ist doch auch schön so ein altes Simplon>hab auch noch ne Wintermühle die ich fertig machen muss...

Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 08.12.2011 als Foto des Tages ausgewählt!

klasse Teil, BMCgefällt mir! :)

Ui, Röschpökt! Klasse Spielzeug - hatte auch eines aus Carbon, da hat bei mir aber der Kopf nicht mitgespielt. Gerade beim Üben und Lernen. Ich wünsche dir auf alle Fälle maximalen Spaß!

Das nenne ich mal ein "Bild des Tages"! :daumen: @ Freedy Du hattest ein CARBON-Mtb und hast es gegen ein Exemplar aus ALU eingetauscht? :confused:

@Holgi: Yes, kein Hintern und ein Vollblut-Fully. Nun ja.... ich fahren nicht gerade nur Waldautobahn, mach die ein und anderen Experimente, geh nach Winterberg zum üben... da ist einfach der ein und andere Fressenleger inclusive. Es war übrigens das Rotwild in meinem Fotoalbum. Ich habe es aber eigentlich wegen der beschixxenen Geometrie zurückgegeben. Ist halt ein Race-Fully gewesen und für meine Zwecke völlig unbrauchbar. Mit meinem "Panzer" bin ich jetzt voll glücklich, der macht alles mit.

find ich gut ,das auch:http://www.active-bikes.de/images/content/lapierre_2011/spicy_916.jpg steht beim Händler in Bielefeld für 5499,- und beinahe ....:D

@ Freedy ...und der "Panzer" hat einen ALU-Rahmen? ;) => Den "Hintern" lassen wir mal außen vor ...davon dürften einige (mich eingeschlossen) wohl etwas übersättigt sein, die letzte Zeit hier im Album! :o So -> und jetzt könnte ich `ne Portion MITLEID vertragen, ich habe um 10.00Uhr einen Termin beim Kieferchirurgen ...und das wird keine Spaß-Veranstaltung! :eek:

hast du rundhölzer eingepackt..darauf kann man gut beissen,wenn es weh tut! alles gute Holgi..es gibt eine kleine BETÄUBUNGSSPRITZE und dann gehts los...:embrassing:

@Holgi: ja, hat er :) Und jetzt kommt großes Mitleid für dich.... das hört sich kacke an..... toi, toi, toi... soll ich schonmal Kartoffelpü mit weich püriertem Blumenkohl machen????

@Freddy:Bin ja nicht so der Springer,also kein Bikepark,da ist mir das Material zu schade u. meine Gesundheit wichtiger. Denke das ist das max. an Federweg was ich auf Touren bewegen möchte. Mein Alu Centurion, in der günstig Variante, hat 120mm u. wiegt mit der KS-Sattelstütze ca. 15,5kg.Das sind 4kg mehr als das BMC mit 150mm. Finde das schon erstaunlich u. ich freue mich schon auf die klasse Federung. @Quoder.:Lapierre ist natürlich auch was ganz feines>geht aber mit dem Kettenspanner eher Richtung Enduro,hat aber wohl die besseren Reifen ab Werh verbaut als das BMC.Die werden demnächst auf Schwalbe umgerüstet u. auf Schlauchlos mit Milch umgestellt. @Hubert:Kannst dann demnächst mal testen...;-)

FrEEdy bitte :D Herrjeh ;) Mein Panzer hat 140 mm und 14,3 kg - dafür allerdings auch die richtig, richtig breiten Schluppen. Die wiegen ja auch nochmal 400 extra. Hach, halten wir einfach fest: es ist ein Hobby, bei dem man an Geld nie genug haben kann ;) btw geh ich nicht in den bikepark zum Springen, sondern zum Üben. Da sind Sprünge natürlich dabei, aber eben nicht nur. Viel Technikgedöns und so - bei dem man sich aber nicht weniger übel ablegen kann. Ich finde jedenfalls, Renner und MTB ergänzen sich prächtigst!

@Freedy:Jetzt passt es ;-) Das BMC will ein AM sein...na ja,hat auch nur 2,25er Bereifung,aber das reicht schon. Fahre eben gern Touren... In den Bikepark wollen mich meine MTB Jungs auch schon ewig locken...bis jetzt hat es noch nicht geklappt,aber schaun wir mal.Zum lernen gibts da noch genügend. Hab es ja schon öfters geschrieben>ich fahre RR um meine Grundlagen fürs MTB zu verbessern u. das sind dann eben momentan so auch:70%RR / 30%MTB

schönes teil. sowas in der art muss ich auch noch haben ;)

@ Daiquiri Zweieinhalb Stück davon und ich könnte mir den http://fotos.rennrad-news.de/p/231348 kaufen! ;) Ist aber sicher nicht so geländegängig...! :p

Viel zu schade für Waldtouren usw. Wünsche dir viel spass mit deinem neuen Super Unterteil! :daumen: mfg Hajo

zu schade für wald? neee das wär höchstens zu schade für die straße..

@Holgi:Ein Arbeitskollege hat so nen Kia mit Tageszulassung gekauft,der lag einen Tick höher in der Anschaffung als die XTR Version mit Carbon Eston LRS;-) Der hat nur den Kopf geschüttelt... @Daiquiri:Na bei deinem Avatar ist das ja quasi Pflicht! ;-) @Hajo:Es ist immer klasse wenn alles so schön Neu ist,ohne Dreck etc.aber leider gehört das beim MTB fahren auch dazu, aber wenn das Wetter richtig übel ist,nehme ich ein anderes MTB...ich hasse Rad putzen! ;.) @smidex:Das BMC wird mich wohl nach Weichnachten begleiten, wenn es wieder nach Sardinien geht u. dann gibts schönere u. artgerechte Bilder ! ;-)

@ MTB_Tom Ist immer eine Frage, was man will! ;)

...es ist immer ein gutes Gefühl zu wissen, KEINEN Kompromis eingegangen zu sein. Oscar Wild

@Holgi:Jepp...im Winter ist der Kia sicher angenehmer zu fahren ;-) @Hubert:Sitze Zuhause u. schau mein BMC an...mehr geht gerade nicht...war doch was im Anflug :-( morgen noch mal Doc