...da is er ja wieder , der Schnelle IBI...;)
...die FH finde ich besser als die anderen, wenn die die große Flasche auch halten, wenn du durch Schlalöcher bretterst, ist es optimal :)
Der Holgi ist voll der Materialkenner! :daumen:
@smidex: Du fährst die SLK ja mit Shimi; soll super funktionieren und die Qualität ist sicher top!
FSA mit Campa hingegen hat (bei mir jedenfalls) immer Probleme beim wieder hochheben der Kette, vom vorderen kleinen Kettenblatt zurück auf´s große.
Zum Rad: :love: BB30, richtig?!
Hi Eddy.. :)
Ja Funktion und Optik der Kurbel ist schon richtig gut finde ich...und ja genau BB30.Mal sehen wie die Langzeithaltbarkeit ist. Für die Zukunft ist noch geplant ein anderer Lenker WCS Evo und noch andere (schwarze) Bremsen. Ansonsten bin ich sonst schon sehr zufrieden mit dem Gerät :)
Ja, so ein WCS Lenker (in glossy schwarz?) macht schon was her. ;) Aber man muss nichts überstürzen. Pläne zu haben ist doch immer was feines, oder?! :)
Ich fahre Press Fit (ist ja ähnlich BB30) und habe nur gutes darüber gehört.Besonders was die Langlebigkeit angeht. Habe aber zu wenige Km bisher damit und kann nichts wirkliches dazu sagen.Von der Gewichtsreduktion wollen wir hier mal nicht sprechen. ;)
Wenn mich nicht alles täuscht, dann ist BB30 eine Innovation von Cannondale. Da biste ja quasie zu Hause, mit dem Caad 10!
Der Orginal Lenker gefällt mir von der Form (Ergonomie) nicht. Der wcs evo Lenker ist im obenren Griff flach geformt usw... und ja glänzend ist er auch ;)
Ich meinte nicht die BB30 Lagerung, die ist wohl sehr gut. :) Mit Langzeitlebigkeit war die sl-k Kurbel gemeint, siehe den Kommentar von badboy rudi (vielleicht hatte er aber auch einfach nur Pech)
