...wird wohl (ziemlich sicher) an das Koga Fullpro oval gebaut (Bider hier im gleichen Album). Hinter Panzerglas oder in die Vitrine ist doof. Das Rad wird aber nur bei Sonnenschein bewegt.
...das hoffe ich mal, ist noch nicht eingetroffen. Laut USPS Trackingcode zwar schon in Deutschland, bloß wo? Ich vermute mal in Frankfurt...
Mein Koffer war zumindest noch in der Original Shimanopappe verpackt, welche der Verkäufer (wegen möglichen Wertverlust?) auch nicht öffnen wollte:
http://fotos.rennrad-news.de/p/249020
...heute abgeholt. War wirklich keine Sora drin, sondern tatsächlich die 25th anniversary. Ein Traum!!! Nun bin ich doch fast ein wenig am zweifeln, ob ich sie tatsächlich montieren soll. Sie liegt soooooo schön und wohlbehütet im Koffer...
...andererseits ist's albern, die nicht zu montieren. Schließlich ist sie zum fahren da, zumindest bei Sonnenschein...
"...andererseits ist's albern, die nicht zu montieren. Schließlich ist sie zum fahren da, zumindest bei Sonnenschein..."
Mir würde das Herz bluten, wenn du sie fahren würdest! Zumindest die Kurbel wird auch bei Fahrten im Sonnenschein Spuren bekommen, die nicht wieder zu beseitigen sein dürften. :heul:
...ich denke, es ist ihre Bestimmung, an die Luft gesetzt zu werden. Wie wird sie sich freuen, nach 14 Jahren Dornröschenschlaf im Koffer endlich das Sonnenlicht zu erblicken!!!
Die Kurbel habe ich übrigens schon einmal, und zwar bereits am Koga montiert. Die im Koffer befindliche noch jungfräuliche wird verkauft!
@Profiamateur: im Prinzip hast du ja Recht, aber es handelt sich bei den schönen "Teilen" ja im Prinzip um Sammlerstücke die, sobald man sie benutzt ihren Wert um ein vielfaches verlieren!
Wenn du ein Rad damit bestückst, mach bitte viele auch detailreiche Bilder und stelle sie hier in hoher Auflösung rein oder schicke sie mir per mail (mail-adresse dann per Unterhaltung). Danke im Voraus.
Der Wertverlust ist eigentlich das einzige, das mich von einer Montage abhalten könnte. Andersrum hatte ich von vornherein geplant, die bis jetzt montierten 7700er-Standardteile zu verkaufen und somit ein ganz wenig vom investierten Geld wieder herein zubekommen...
Dafür würde ich aber eben die 25th anniversary montieren wollen. Ich glaube, verkaufen werde ich die 25th anniversary Teile eh nie nicht in meinem Leben, also ist der Wertverlust für mich irelevant. Somit haben die Teile für mich persönlich mehr Wert, wenn sie ganz behutsam bei Sonnenschein und trockenen Straßen, stets ohne Überschuhe gefahren werden. Jetzt habe ich mir die Montage selber ein wenig schöngeredet :)
...und natürlich wird das ganze in Bild und Text dokumentiert, so es denn montiert wird!
So, ich habe meine Entscheidung getroffen:
Auch wenn ich kurz ins Grübeln kam und plötzlich ein wenig unsicher war, die Gruppe wird nun komplett an das Koga Fullpro oval verbaut, Koffer und Gedöns behalte ich, die demontierten 7700er Standardteile werden verkauft. Wenn es mir wirklich mal (finanziell) ganz schlecht gehen sollte, muss ich das Rad halt komplett samt (leeren) Koffer verkaufen.
Es macht für mich einfach keinen Sinn, Radteile dauerhaft in der Vitrine zu horten. Bevor ich das machen würde, würde ich den Koffer wieder verkaufen (vermutlich nicht mit Gewinn). Das Rad wird sowieso nur äußerst behutsam und nur bei besten Bedingungen bewegt...
Und wenn man sowieso plant, die Teile niemals zu verkaufen, dann tut's einem mit dem vermeindlichen Wertverlust auch nicht ganz so sehr weh. Am Rad montiert, hat die Gruppe für mich persönlich einfach mehr Wert.
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