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IMG 6383 im Album CX-Bensheim-2013

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#1 Epizentrum.der.Omnipotenz (08.12.2013, 19:46)
hauptsache die carbonlaufräder für 4000,00€ werden durch den Schlamm bewegt.:p
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#2 Holgi_Hart (08.12.2013, 19:53)
Was hat denn der Mann da am rechten Handgelenk => Eintrittsbändchen vom örtlichen Swingerclub? :confused:
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#3 Lagrange (08.12.2013, 20:27)
Mir konnte bisher auch noch niemand schlüssig erklären wofür man Carbon Hochprofil beim Crossen braucht.
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#4 Wilie-Mit-R (08.12.2013, 20:28)
Ging so geschätzte 30 Grad Steigung hoch, so nebenbei ...
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#5 smidex (08.12.2013, 21:00)
@Wilie: Nimm die Kommentare nicht so bierernst.... die wollen nur spielen ;)
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#6 Fnord (08.12.2013, 21:03)
Lagrange: Es ist ganz einfach. Beim Cross braucht man leichte, dennoch stabile Schlauchreifenlaufräder. Auf Profiniveau wird da natürlich je nach Sponsor auch teuerstes Materialgefahren.
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#7 Wilie-Mit-R (08.12.2013, 21:04)
Ich nehm nix ernst, bin ja nich ich auf dem Bild. Die armen, gequälten Lightweights hätte ich heute gerne in meine Obhut genommen, und wenn ich damit nur Rolle gefahren wäre ;-)
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#8 Quark-Wade (09.12.2013, 08:06)
Lightweight, also Carbonsports GmbH hat einen Pool von Leihlaufrädern, den sog. Crosser-Pool, aus dem einigen Sportlern Laufräder zur Verfügung gestellt werden. Sind übrigens meist zweite Wahl-Laufräder oder Retouren. Für den Normal-Kunden auf der Straße nicht perfekt genug - für die Dreckspatzen genau richtig!
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#9 badboy-rudi (09.12.2013, 09:24)
Hatte ich auch mal. Reichen eigentlich, aber wie Du schon erwähnt hast, optisch mit kleineren Mängeln behaftet.
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#10 Lagrange (09.12.2013, 20:40)
Fnord: OK, aber Hochprofil ist oft nicht leicht, ausser vielleicht beim gezeigten Fabrikat.
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#11 Mimsey (10.12.2013, 08:34)
Meine mal was davon gehört zuhaben, das sie besser durch Tiefen schlamm rollen^^

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Wilie-Mit-R
08.12.2013, 19:28
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1036
2
CX-Bensheim-2013
Canon EOS 50D
1/500 s ƒ/7.1 17 mm ISO 2000

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