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breite Riemen-Ritzelscheiben bringen nachträglich geweitete Rahmengeometrien auch bei breiteren schutzbblechfreundlichen Randonneuren zum Teil an die Grenzen der Adaptierfähigkeit: Schaltkulisse der Nabenschaltung in Zwischenstellung deutlich oberhalb der Hinterradstrebe waagerecht und innerhalb des vorgegebenen Spielraums maximal nach aussen justieren und gegen nachträgliches Verrutschen zusätzlich SICHERN siehe Foto ! Am Montageständer durchtesten und sicherstellen, dass die Schaltzugführung nicht mit dem breiten Riemenritzel kollidieren kann. Weitung des ursprünglich 120mm breiten Hinterbaus auf 132,5mm (RR modern) passende Toleranz für eine 135mm Schaltnabe mit "Rückfahrkarte" für eine Kettenschaltung.

Foto-Infos

	Ogando
	03.05.2014, 23:42
	?
	3106
	0
	RandonneurBeltDrive
	PENTAX K20D 1/125 s ƒ/4 43 mm ISO 800

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