... sehr schön und wie fährts sich mit dem M186 von Nitto? Überlege mir das Teil für meinen Randonneur anzuschaffen.
![VITUS 979 "Cockpit"](https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/411/411624-vy56uw7l2k22-dsci1317-medium.jpg "VITUS 979 "Cockpit"")
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VITUS 979 "Cockpit"
Der Nitto Lenker ist neu, wird aber, wie auch der Vorbau seit Ewigkeiten unverändert hergestellt. Für meinen "Franco-Japaner" passt das schon.
Einen klassischen Lenker wollte ich wegen der Dimension nicht: Der M186 ist nur 128mm tief und hat 80mm Reichweite. Der ist quasi auf die Shimano STI's zugeschnitten.
Der Nitto Pearl Vorbau kam ran, weil ich keinen Shimano 600 oder Dura Ace Vorbau in passender Länge finden konnte und mein erst angedachter, recht hübscher ATAX Vorbau leider 25,4mm Klemm-Maß hat
Einen klassischen Lenker wollte ich wegen der Dimension nicht: Der M186 ist nur 128mm tief und hat 80mm Reichweite. Der ist quasi auf die Shimano STI's zugeschnitten.
Der Nitto Pearl Vorbau kam ran, weil ich keinen Shimano 600 oder Dura Ace Vorbau in passender Länge finden konnte und mein erst angedachter, recht hübscher ATAX Vorbau leider 25,4mm Klemm-Maß hat
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Ich meine, sehr gut. Allerdings sind inzwischen Modolo Bremshebel dran, die wegen der Einbuchtung für die STI ein wenig abstehen. Bremsschalthebel, auch aktuelle Campagnolo sitzen da einfach besser.
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