Der Zahnkranzträger hinten
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20180712 100252
Aerodynamisch und gewichtsmäßig ein Vorteil
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Conti Grand Prix Urban
Der Zahnkranzträger hinten
Die Ceramic Speed Antriebseinheit montiert an einem Cervelo P5
Die Kugellager rollen über die Zahnkränze
fahrnau
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Der Zahnkranzträger hinten im Album Ceramic Speed 99 Antrieb

Hier sind der Größe und Gangzahl geringere Grenzen gesetzt. Auch 14 oder 15 Gänge wären laut Ceramic Speed möglich

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Foto-Infos

JNL
12.07.2018, 09:51
10.07.2018, 12:05
13517
0
News
Ceramic Speed 99 Antrieb
Olympus E-M5
1/60 s ƒ/1.7 25 mm ISO 400

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