Der Zahnkranzträger hinten
Mehr Fotos im Album "Ceramic Speed 99 Antrieb":
"Es gibt noch Herausforderungen, aber für die sind auch schon Lösungen existent"
So effizient ist der Antrieb im Vergleich
Starkes Interesse nicht nur der Medien
Aerodynamisch und gewichtsmäßig ein Vorteil
Die Ceramic Speed Antriebseinheit montiert an einem Cervelo P5
Der Zahnkranzträger hinten
Kraftübertragung vorne
So wird geschaltet
Die Kugellager rollen über die Zahnkränze
13 Gänge - und mehr sind möglich

Der Zahnkranzträger hinten im Album Ceramic Speed 99 Antrieb

Hier sind der Größe und Gangzahl geringere Grenzen gesetzt. Auch 14 oder 15 Gänge wären laut Ceramic Speed möglich

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JNL
12.07.2018, 09:51
10.07.2018, 12:05
13967
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News
Ceramic Speed 99 Antrieb
Olympus E-M5
1/60 s ƒ/1.7 25 mm ISO 400

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