XTR-Kassette mit Carbon-Spider

Mehr Fotos im Album "Specialized S-Works Turbo Creo SL":

Der Freilauf ist sofort im Eingriff

Das Innenleben des 1,95 kg leichten SL 1.1. Motors wurde zusammen mit einem deutschen Autozulieferer entwickelt

Und am Custom Power Sattel mit Carbon-Gestell

Specialized Turbo Creo SL -85

XTR-Kassette mit Carbon-Spider

Specialized Turbo Cotton Reifen in 28 mm

Specialized Turbo Creo SL -73

Specialized Turbo Creo SL -65

Dezenter Hinweis auf den Antrieb hinten am Sitzrohr

Specialized Turbo Creo SL -83

XTR-Kassette mit Carbon-Spider im Album Specialized S-Works Turbo Creo SL

Specialized Turbo Creo SL im Test: Rennradfahren, nur leichter (16.07.2019)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	JNL
	16.07.2019, 00:02
	?
	1385
	0
	News 2019
	Specialized S-Works Turbo Creo SL

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 4.2 KiB)
Thumbnail (150x84, 7.7 KiB)
Mittel (550x309, 53.5 KiB)
Groß (1170x658, 166.9 KiB)
Original (2000x1125, 1099.5 KiB)